台灣的汽機車制度是不是要打掉重練

Foxxo7

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樓主

2025-09-20 0:19

老時代提倡機車靠右
但公車也靠右接客
右轉車也該靠右行駛

然後一些大路口右轉車相當多的時候
機車如果也是靠右不就都打架了嗎

是不是從一開始的制度就沒有再更新
導致現在汽機車有時候交通會卡住

2025-09-20 0:19 發佈

george306

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2樓

2025-09-20 2:29

幾十年的老問題了

台灣不管誰執政都一樣; 光一個紅綠燈都管不好, 還能期待整條馬路管的好?

請記住, 公務人員大部分都是在混的, 因為多做多錯, 不做不錯, 做事的柯 P 看有多倒楣?

男的公務員就是 "皮鞋擦亮晶晶, 等領退休金"

P.S. 腳踏車才幾台, 就有腳踏車專用道, 全台超過 1000 萬輛摩托車卻沒有專屬機車道

車禍率那麼高就是因為這樣來的! (如您說的)

熱炒三杯

立體化是唯一解，等汽車能飛天，台灣交通才有"可能"改善。

2025-09-20 17:38

Lonely00

讓我來，我管，你們去請賴清德退位讓我當總統[沒有不敬的意思]

2025-09-20 17:47

Cormungandr

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3樓

2025-09-20 3:09

Foxxo7 wrote:
老時代提倡機車靠右
但公車也靠右接客
右轉車也該靠右行駛

然後一些大路口右轉車相當多的時候
機車如果也是靠右不就都打架了嗎

是不是從一開始的制度就沒有再更新
導致現在汽機車有時候交通會卡住

該打掉啊，警察管事務的陋習延續至今，什麼鬼能好笑到噴淚

要機車只能行駛機慢車道?沒問題啊，那汽車一律不准行駛到機慢車道上啊，管你要靠邊停車還是轉彎，通通不准啊~ 笑到噴淚

機慢車道上違停的汽車都管不了，還叫個屁機慢車專用道台灣No.1

制度不是沒有再更新，而是更新到更爛的方向去了導致你認為沒在更新

從考照到道路規設，通通爛到流湯。喔對，還有70%的上路駕駛也是，爛到有剩沒有不敬的意思

Zood Reenk

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4樓

2025-09-20 4:23

機車只靠右騎有時有危險，因台灣違停車擋道常見，有不少粗心駕駛會突然開車門，開門殺使不少騎士受傷甚至死亡，所以不必一直靠右騎，路邊若停了不少汽機車，最好改騎中線。有些大路口車流量大很擁擠，最好事先找附近的小路街巷改道以策安全。

阿臭丸

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5樓

2025-09-20 6:11

可以去偏鄉感受一下
騎機車是憑感覺的
開車是看心情的
兩相比較之下
城市雖亂但還有法可依啊

bradia

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6樓

2025-09-20 8:37

那是習慣。制度一直在改，很多車道都已無禁行機車，但機車在路口衝右的「習慣」，改不掉，而且機車數量多，問題一定存在。

pc8801

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7樓

2025-09-20 8:49

慢車道就該只能走慢車才對

頂多慢車道多一個公車可走

更重要的是路邊停車位一率不得占用到慢車道

要劃車位就去徵收額外的路邊土地來畫

然後車道除公車外一率禁停就對了

話說機車明明就是快車

還不能走快車道還要靠右行駛

根本就莫名其妙

要不就專設機車道

莊孝維的直接趕到慢車道去就真的是好像不知道麼叫做慢車道一樣

就好比之前比機車停車位和自行車行走都趕到人行道

又不是所有道路旁的建物都有夠的騎樓

而且騎樓說白了那是私產

那麼政府是不是該補助那些提供騎樓的業主維護管理租用費?

要不以後行人都走快車道好了

阿姆斯特丹99

阿姆斯特丹99
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8樓

2025-09-20 8:50

一般道路.內線.中線~屬快車道性質
如果機慢車時速20-30公里
也一起擠內線中線
好像沒比較快

pc8801

難道你以為四輪的快車就不能只開二三十?

2025-09-20 9:18

pc8801

再說了,我騎ubike都常常不只30,騎大輪的尤其是公路車隨便都能五六十是慢車?

2025-09-20 9:21

＊采昕＊

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9樓

2025-09-20 10:15

台灣沒效率的公務員太多

sunland

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10樓

2025-09-20 10:16

講得好聽而已
打掉重練這邊有駕照的當場剩一半
每個人都以為自己不是被打掉的那一半

喔我忘了很多人沒駕照也照樣上路的