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這份運安會的檢討報告,真是超了不起!

這份檢討報告,超了不起,什麼都寫了,唯獨不寫『半殘輔助駕駛』。

(節錄)
國道一號楊梅休息站啟用後車禍不斷,今年初更發生電動車自撞分隔島事故,釀四死四傷,國家運輸安全調查委員會近日公布該起事故的事實資料報告,指楊梅休息站匝道的鼻端距離過短、曲線不足的道路設計問題,及電動車火災特性、乘員未完全使用安全帶,皆為重大死傷原因

#楊梅事故
#運安會

完整報導

https://udn.com/news/story/7266/8986987?from=udn_ch2_menu_v2_main_index
2025-09-06 9:47 發佈
所以家屬可以向政府求償?
fantasyx

這道路可以設計得更好 贊成每個家屬告高公局 告到他改為止

2025-09-06 13:21
ueibobo

有機會,運安會是政府機關,判定道路設計有問題,國賠很大概率會被採納

2025-09-07 9:31
沒有「半殘輔助駕駛」這種說法,只有「半殘自動駕駛」。

定速、ABS、TCS、動力方向盤分別都是輔助駕駛,哪有什麼半殘?

這件事更大的問題是很多人不會開門,現場只有一個會,他沒開就全滅了。
你是在示範公然自打嘴巴嗎?

85683213 wrote:
沒有「半殘輔助駕駛」這種說法,只有「半殘自動駕駛」。

定速、ABS、TCS、動力方向盤分別都是輔助駕駛,哪有什麼半殘?
輔助駕駛半殘
方向盤後面的人全殘
若是設計有問題8成的車子會撞到
實際上只有極少少數不適合開車的駕駛會撞上去...
鈴聲再響

已有14起車禍發生在那裏周圍

2025-09-07 10:13
huang635555

高速公路有哪一段,沒有發生過事故的?

2025-09-07 10:39
波莉絲大人 wrote:
這份檢討報告...(恕刪)


匝道限速40能撞上去

那撞到蠍子車應該很正常吧?

你是運安會的嗎,還是哪一家大學的博士教授,不然你憑什麼講出這麼簡單的一句話,徹底狠狠打臉運安會!

huang635555 wrote:
匝道限速40能撞上去

那撞到蠍子車應該很正常吧?


huang635555

運安會這麼厲害,一年還是一樣死三千多人,有用嗎?

2025-09-06 20:20
huang635555

交通安全不用博士,不用教授,從幼稚園教交通安全就好,讀到博士闖紅燈,不遵守交通安全有用嗎?[笑到噴淚]

2025-09-06 20:21
這份報告沒錯啊!只差沒寫駕駛人應注意未注意。至於誤用輔助駕駛設備,新聞已經有許多案例,不必多說。
設計不好是事實,但該路段速限50,若車輛遵守速限,難開的路不一定會造成死亡車禍。
這個時候突然發表這個,是要引發國賠、全民買單,話說回來,以前14件發生時為什麼不提出,協助改善。最嘔的是全民買單的案件,為什麼公務員不用負責、不多只要負責10%理賠金額,相信就會更用心工作,不會犯錯。
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