屏東竹田鄉台一線與信義路口
2025.08.26
jxv wrote:
救護車載病患，被攔腰撞
救護車趕時間有優先權，不用等紅燈，立意良善，但以台灣的道路實況，建議：
救護車在闖紅燈時，還是應該減速通過（不是停等），否則這種車禍，未來也絕不會少，救護車成為台灣道路上，肇事率最高的車種！
有違規嗎。直行車綠燈直行。救護車，應注意。撞救護車......
如果今天是兩輪撞上。救護車，可能有疑慮。
難得可以嘴 汽車大爺，想怎麼開就怎麼開。
警方對雙方駕駛進行酒測，酒測值均為0。肇事原因，警方將持續調查釐清，並呼籲車輛行經路口應停讓救護車輛先行，以策安全。
https://news.ltn.com.tw/news/society/breakingnews/5156973
還好病患沒衝下來....
吱吱吱
MICHAELCUB81 wrote:
救護車趕時間有優先權，不用等紅燈，立意良善，但以台灣的道路實況，建議：
救護車在闖紅燈時，還是應該減速通過（不是停等），否則這種車禍，未來也絕不會少，救護車成為台灣道路上，肇事率最高的車種！
你的想法不完全正確
目前救護車真正的權限是鳴笛+閃燈狀態下，可以要求其他車輛禮讓的權力
其他車輛若不禮讓救護車將受處罰，視為違規駕駛（包含汽車與機車）的罰則為罰鍰新台幣3,600元，並吊銷駕駛執照，但若是違規行為導致車禍事故並造成人死傷，則可處6,000元至90,000元罰鍰，並吊銷駕駛執照。 若此行為造成救護車延誤而導致病人傷亡，駕駛人可能還需負擔刑事責任。 行人若妨礙救護車通行，依《道路交通管理處罰條例》第78條可處新台幣500元罰鍰。
但救護車在鳴笛+閃燈狀態下，包含其他駕駛讓出的路與通過路口及紅綠燈依然需要減速觀察
若駕駛不禮讓，則救護車需要停等，等待對方通過後才能通過
也就是救護車已經沒有絕對強制闖紅燈的權力，只有確定安全時相對的優先權
這是因為過去幾十年來太多次救護車硬闖紅燈造成死亡車禍，才修改這項規定
世上沒有完美的規則，而目前這樣確實比較能降低傷亡
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