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違規罰單那麼多,道安還那麼差

台灣的罰單量十年成長一倍多,檢舉魔人一堆,科技執法一堆,
外加警察為了地方政府年年調高的罰單歲入目標拼命開單,
以及法條加重讓扣牌與扣照人數暴增,甚至讓台灣成了人均罰單最多的地方,
可道安呢? 還是一樣慘不忍賭


至少證明光靠開單無法改善道安,交通單位有沒思考台灣的用路安全
一直處於後段班,根本上是什麼原因啊?
2025-08-24 22:18 發佈
arlo1011 wrote:
台灣的罰單量...(恕刪)


這話題每年都有人質疑

難道以為沒罰款就會交通自己變好?

跟沒死刑一樣意思!!!

馬褲林

如果罰單開在刀口上交通會變好喔!例如全力取締違停。只是現在把資源都放在封閉路段測速上。

2025-08-25 10:49
jiahsien

馬褲林 那警察會被靠北到翻過去..就會嘴警察只會抓交通不會抓犯人(跑去抓犯人又嘴警察只會死追)

2025-08-25 10:51
誰說罰單是為了交通安全了

充實國庫才是本體
jiahsien

更重要的,台灣都跟你說超速相機在哪,上百公尺遠就提醒你,還有海量工具跟軟體可以輔助你作弊,這樣都還能被拍照........

2025-08-25 10:45
jiahsien

台灣測速機制確實幫不了道安,但這種都給你作弊也不願意做的人,我是不認為有比較好..

2025-08-25 10:45
開罰單是為了要讓道安變好?
是誰讓你產生這樣的想法呢?
這明明是兩件事啊
不能混在一起來看喔
品茗

罰的錢都進了府庫的收入,也沒編列改善交通的相關預算,交通當然就是這樣

2025-08-25 8:37
皮爾卡燈

huang635555 方法有很多,開罰單只是其中一個項目而已。建議你可以參考臉書「標線改造台灣路」、「台灣交通安全協會」等粉專,有很多學者都有提出專業建議與說明。改善交通要多方考量,不是一招打天下。

2025-08-25 11:22
huang635555 wrote:
這話題每年都有人質疑...(恕刪)


沒人反對超速照相,科技執法設在對的地方,相反的設在肇事率高或有安全疑慮的黑區
嚇阻違規多少可以降低肇事率,問題不是啊,超速照相多的是設在原本速限已經不合理
低的地方,而且還設在寬敞大直道上,科技執法更多的是設在容易不小心違規的陷阱路口
結果交通單位不去檢討路口問題,後果呢? 罰單變多,肇事沒改善,變成雙輸
jiahsien

品茗 除非你喜歡忽快忽慢,那才會有你所說的問題...不然穩定車速下,為何會有"恍神"、"不小心"測速被拍的疑慮? 不能把路口科技執法抓違規的跟測速擺再一起講,兩者是不同東西...

2025-08-25 12:33
品茗

jiahsien 前面就講了,同一條路,不到幾百公尺就有時速差了

2025-08-25 15:43
那是因為罰單的金額還不夠高,大部分都只有幾百塊,偶爾只收到一張,違規者根本幾乎不痛不癢!

還有一堆限縮檢舉項目,造成大違停的時代來臨,違規者吃了安心丸更無忌肆。

如果罰單金額多十倍,或違規就要去坐牢,蹲牢天數看違規嚴重程度,交通應該就會比較好!
空殼椰子

絕對是罰不夠重,既然警力不足,見警率低,那就必須要提高罰責,我認為這是相對的,不然看現在這樣,違規100次看會不會被抓到一次,就算被抓到一次罰了也不痛不癢,然後再繼續違規

2025-08-25 8:14
allenhuang1971

乾脆超速5公里 扣牌一年/車子沒收拍賣 駕照重考 [大笑][大笑][^++^]

2025-08-25 9:05
就是巧立名目來要錢
現代的土匪都坐在.................
huang635555

沒違規,會搶到你嗎?

2025-08-24 23:32
泰倫斯

閣下應該是開健保卡的

2025-08-25 1:50
有錢的駕駛很多啊 寧可拒測罰18萬 也不要花9萬塊
道高一尺,魔高一丈。新聞、網路隨便搜尋,奇奇怪怪的車禍一堆,他們可都沒收過罰單哦!請問魔鬼在哪裡?
huang635555

我沒去過東南亞,中國有去過,目前國內交通可能比中國好一些

2025-08-25 0:21
這就像教小孩,用打罵就會變乖嗎
空殼椰子

泰倫斯 贊成相同違規依次加倍,第一次被罰到當你是不懂給個警惕,第二次就加罰,第三次太惡意了數倍也好

2025-08-25 8:10
chieh0408

台灣人是從根本的教育就沒做好,罰單只是讓會違規的人在有警察跟有科技執法的地方不違規,躲過了這些地方還不是照常違規,錢罰再多有何用,有錢的不怕你罰,沒錢的也不怕就不要繳就好了[笑到噴淚]

2025-08-25 11:33
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