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大通G50 Plus有可能一統MPV市場?

差點被自製率搞到胎死腹中的大通G50 Plus終於要在8/20正式發表掛MG經銷

G50 Plus軸距兩米八

大通G50 Plus有可能一統MPV市場?

很早就加入G50 Plus群組了,蠻多業務也在裡頭大家猜價格大概落在100~110這之間
業務說”會便宜但不會便宜到誇張的地步”
比較多人說的話題有:沒滑門、升級版的Zinger、貨車底
有看到小道消息是說怕被貼上中國車的稱呼,希望能避免捲入爭議
大家猜這台會賣多少?
2025-07-28 16:46 發佈
129.8
然後就開始我與大通的故事
祝熱賣
sun2323dw

MG 要頒獎給你

2025-07-28 23:05
kenot303

99~109不能再多了

2025-07-29 14:35
就中國車啊,還怕人家講?反正價格便宜大家都還能接受啦,價格高於期待大家應該會去買現代
MG HS 這麼超值優惠價格,都沒有一統SUV市場。
大通G50 Plus 一統MPV市場,夢裡才可能。
z123415299

HS同級的車太多了 G50 市面上沒幾台

2025-07-29 14:44
想太快
如果真的美國進口爲0
那美規奧德賽 吸嗯納 就不好說嘍
MPV本來就米國開始的family car
七人座入門款,90萬以下

真的會沒有對手

但應該作不太到
homao94 wrote:
差點被自製率搞到胎死...(恕刪)

哇!售價七萬人民幣.....台灣的車商比較無良,賣2倍價好了,應該還是能夠一統江湖
MdfkR wrote:
129.8

跟你差1萬,我猜入門低配128.8萬,頂規滿配比Custin頂規便宜一點來個148.8萬
但說真的如果要賣得好,價格的確可能要比Custin殺一點
至於樓主說的110萬聽聽就好,台灣市場競爭對手Custin的價格就擺在那,比Custin便宜40萬太不切實際,在對岸G50 Plus比Custin還貴耶

sianyu wrote:
哇!售價七萬人民幣.....



對岸頂規賣快15萬人民幣哪來7萬
就算有好了,故意拿那種陽春到不行的,台灣人都看不下去的規格出來講?
這內容根本就是混淆視聽吧
homao94 wrote:
有看到小道消息是說怕被貼上中國車的稱呼,希望能避免捲入爭議


本來就是中國車,要怕什麼?
01 名言「便宜治百病」,賣便宜就不用擔心了 
臉書上看到的,看到有八人座不確定正式版本有沒有
價格自製率成本一定會往上升,之前可能有機會百萬內現在110萬以上都有可能
如果高於這價格就想不到不選有滑門有前後冷熱通風椅的Custin











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