夜間機車突然變道,汽車時速80km自動煞停

天神之眼AEB功能可更輕鬆辨識低矮障礙物,

在夜間80公里/小時情況下可實現對兩輪車侵入車道緊急煞車停,

120公里/小時觸發AEB也能做到兩段式舒適煞車停

夜間機車突然變道,汽車時速80km自動煞停

台灣兩輪密度之高,以及騎士隨心所欲的程度,不用我多說
天天都有兩輪被撞飛,不管肇責是大車還是小車,這種事總該想辦法減少吧
發生事故總是兩個家庭的不幸
只是我很好奇的是,不是說科技始終來自於人性
台灣人到底是沒科技還是沒人性,為什麼人家願意花時間花成本開發
台灣最需要反而最不重視??
2025-07-18 16:51 發佈
沒有實際測試影片
理想還是可以想像
Speed Wick
Speed Wick 樓主

台灣人連想都懶??

2025-07-18 16:57
ChangAaron8986

幻想?

2025-07-19 12:35
自動駕駛都能撞車了,還要防機車變道,以台灣的路況及三寶數量,
以後上路,一天不知道要緊急煞車幾次,煞到吐。
JDKy898

你要不要想一下怎麼控制三寶數量??

2025-07-19 11:35
golihi

你會讓樓主控制嗎?

2025-07-20 10:39
80 km/hr煞停!?
120km/hr兩段式煞停??
這樣的AEB絕對應該全球推廣一下

Euro-NCAP在對AEB的測試中
各種AEB的測試速度都沒超過80km/hr
就有一堆大廠的AEB是無法避免碰撞!!
有AEB功能能比現在大型車廠的還強???

而IIHS對AEB車對車和車對機車的測試
是分別以50km/hr 60km/hr 70 km/hr的時速測試
70km/hr可避免碰撞就能拿到優良良好的評等

給NHTSA,IIHS,Euro-NCAP測過就知真章吧
佐證的影片?
結果後面撞成一團,然後說你驟然減速煞車。

有實際影片嗎,而且不能是在封閉道路測試,封閉測試只是理想值

就好比車商都說油耗是多少,但出了實驗室,有車輛實際做得到宣傳的油耗標準嗎
南柯一夢所見,急於上網分享,奈何夢境難以幻化為影片!
台灣要有安全自駕環境除非所有二輪

全部變成可以穩定平衡的四輪機器狗

並且有主動保持安全距離, 及防止任意切換車道功能

否則根本是天方夜譚.

如前所說, 光煞車就煞不完
井底之蛙,以管窺天,夏蟲語冰
Cloudy Shiau

[笑到噴淚][笑到噴淚][笑到噴淚][笑到噴淚]

2025-07-22 21:29
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?