最近看到不少人對鍍膜有一些誤解，
想跟大家分享一下我的看法，沒有戰意，
只是誠實分享，語氣可能稍微直接，
也歡迎大家一起討論，有問題我也很樂意一一解釋。
首先，鍍膜之後真的不需要再打蠟了。
更準確地說，是不建議再打蠟。
鍍膜的功能就是形成一道保護層，
幫助車漆抵擋外來的髒污，
讓髒東西比較不容易附著在漆面上，
洗車起來自然也更輕鬆。
如果這時候又再打上一層蠟，
不只蠟不容易附著在鍍膜層上，
有些蠟還可能因為顆粒較粗，搭配錯誤的施工方式，反而會磨損原本的鍍膜層。
這樣的話，效果當然會打折扣，
甚至讓人誤以為是鍍膜本身的問題。
我們也來聊一下「蠟」的特性：
蠟本身是油性物質，
打完蠟之後的確會讓車看起來更亮、更有撥水效果，但這些其實來自於蠟對細紋的「覆蓋」效果，
而不是從根本修復車漆。
它只是「暫時遮住傷痕」，不是真的處理傷痕，
這點跟鍍膜前的「拋光修復」是完全不同的概念。
而且，蠟是油性的，等於你在車漆上鋪了一層油。
這層油會吸附空氣中的灰塵和髒污，
沒幾天車子就變得黏黏髒髒的。
然後你覺得車子髒了，就會用力洗車，
有時候搭配的洗車精比例也不對，結果蠟洗掉了，
原本遮住的傷又跑出來了，甚至增加新的刮痕。
這樣的循環，其實對車漆並不理想。
當然，如果你是喜歡DIY、享受打蠟過程的人，
這沒有問題，每個人對車子的照顧方式不同。
只是有些細節真的很關鍵，不太能簡化成一句話說
「我都這樣做，效果很好」，因為日常的使用習慣、環境條件和專業施作之間還是有差距的。
簡單來說，
了解材料的特性和施工原理真的很重要。
就像平常喜歡做菜和成為米其林主廚之間，
差別不只是手藝，還包含對每個細節的理解和掌握。
