每次右轉，都會有機車蛇出來，誰的錯?

高雄很多這種啊，騎人行道還叭行人的

台灣機車騎士的正常操作，不限區域。

應注意、能注意而未注意，這本是法規為了保障某些特殊情形，但法官在判斷的時候通常都把人當成超人(應該說會參考交通部、學者等提供的資訊，這些資訊很多都是理想值)，因此讓應注意、能注意而未注意被放大解釋

因為你輪數越多責任越大，本板前輩都有教

其實交通工具是甚麼都不重要，是騎乘、行駛的那位駕駛才是重要的點！曾看過汽車鑽右邊水溝蓋的(至於鑽機慢車道的更多，例如前幾天發生的那件~鑽機慢車道去撞到電箱)。

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別把機車講得這麼偉大, 好像你們鑽這件事情是舒緩交通, 同車道超車這件事情, 必須在他車靜止時, 他車沒有靜止, 能排隊嗎?

所以我才說 以"這影片情況"來講. 這機車就是鑽. 今天還好不是卡車.. ..

有些路口轉角都有電線桿啊，關的太靠近右側也不好轉

關到剩人行道好啊 機車要上人行道也不干我的事

關門猴子一樣來

沒關乾淨才會一樣來

那路上機車們每天都在同車道互相超車了[笑到噴淚]

有的車道就是寬到可以容納兩輛大客車、連結車並行，四輪貼著左側車道線開，兩輪不從右側好幾公尺寬的空間路過，硬要從左側超車嗎？

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