• 4

機車換電瓶後如何延長新電瓶壽命

有人自己換過機車新電瓶嗎?

之前自己換過幾次
有確實按照說明加水後, 充飽電等 20 分鐘氣體逸散後, 才密封

即便如此, 使用不到三個月明顯電力只剩不到一半
跟一加完水, 不等不充電直接上路的結果差不多
有確認過機車有正常充電、也沒有漏電問題

後來有一次狠下心打開用不到半年就快沒電的電瓶查看
發現電瓶水幾乎是空的
於是跑去買了電瓶水加入電瓶中
結果電力又回來了 !

奇怪的是,為什麼同樣是原廠電池,原裝的沒有這種問題呢?
2025-06-22 11:00 發佈
bdragonpp wrote:
發現電瓶水幾乎是空的

當他骨瘦如材時,就算給他吃牛排,還是會全身無力
入完電瓶水後, 靜置個2-30分鐘後
要用充電器充滿電, 再靜置到電瓶溫度成常溫
我通常會放到隔天, 再量電壓看多少
ee21 wrote:
入完電瓶水後, 靜置個2-30分鐘後
要用充電器充滿電, 再靜置到電瓶溫度成常溫
我通常會放到隔天, 再量電壓看多少

上次機車行老闆跟我這樣說
電瓶水注完後要放置至少半天
不過後來鋰鐵電瓶後
到現在沒再換過電瓶
1.沒說你啥車
2.你也沒講你改了啥東西
3.使用狀況是每天騎 連續30MIN一段以上還是每段不到幾分鐘
4.有無全時點燈
5.有沒有開啥待速熄火
bdragonpp wrote:
有人自己換過機車新電...(恕刪)

bdragonpp wrote:
後來有一次狠下心打開用不到半年就快沒電的電瓶查看
發現電瓶水幾乎是空的


我知道,你在唬爛對不對
半年電瓶沒水,真的假的,不太可能吧

隨便一顆新電池,插罐入水放30分鐘,封蓋充電90-120分鐘,就滿電上車了。

你車子本身有問題,跟電池無關
電瓶短時間會缺水,主要原因是電瓶過充,出現過充。

交流發電機會經過電壓調節器(整流器)對電瓶充電,出現過充現象是電壓調節器故障(電壓太高)。

建議更換調節器時,能夠選用新型的電子式,不得已才選用原廠的併聯式調壓器(整流器),除了提高油耗經濟性外,尾速也會略有差異。
Arsene Lupin

樓主請看此樓,俗話解釋就是:您的電瓶水是因為過熱(充)而被蒸發掉的---此樓其實介紹解法很清楚,請嘗試看看,祝您好運!

2025-06-22 20:36
自己diy很多次電瓶,加完液體,靜置30分蓋子蓋上直接裝車使用(連充電都沒),起碼也用2年以上,3個月電瓶水剩一半正常不太可能,除非樓上說的發電機電壓太高過充造成
bdragonpp wrote:
有人自己換過機車新電瓶嗎?

之前自己換過幾次
有確實按照說明加水後, 充飽電等 20 分鐘氣體逸散後, 才密封

即便如此, 使用不到三個月明顯電力只剩不到一半
跟一加完水, 不等不充電直接上路的結果差不多
有確認過機車有正常充電、也沒有漏電問題

後來有一次狠下心打開用不到半年就快沒電的電瓶查看
發現電瓶水幾乎是空的
於是跑去買了電瓶水加入電瓶中
結果電力又回來了 !

奇怪的是,為什麼同樣是原廠電池,原裝的沒有這種問題呢?


如果你的車真的半年就發現電瓶水幾乎是空的

那你車子的充電系統有問題

過充

所以去檢查一下充電系統吧
我是電瓶入液之後,

每個孔洞再加10cc的水,

再充電,再密封。
  • 4
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?