根據警政署規範，交通違規案件原則上應以舉發為主，而非追車。
警方解釋，擔心騎士的行為可能造成更大的危險，因此選擇追車而非僅透過影片舉發。
這樣的執法方式是否合理？
影片看不出來女騎士持續蛇行、連續闖紅燈！
請警方公佈完整影片，別讓大眾東拼西湊、看圖說故事!
退休最多可領八萬的人，要禁的起人民的檢驗!
小保羅155 wrote:
根據警政署規範，交通違規案件原則上應以舉發為主，而非追車。
警方解釋，擔心騎士的行為可能造成更大的危險，因此選擇追車而非僅透過影片舉發。
這樣的執法方式是否合理？
影片看不出來女騎士持續蛇行、連續闖紅燈！
請警方公佈完整影片，別讓大眾東拼西湊、看圖說故事!
退休最多可領八萬的人，要禁的起人民的檢驗!
請支持終結警察抓違規可以抽成的亂象
抽成是屬於商業行為
可以抽成就會拼命的抓，自然不會去考慮違規者可能因為心生恐懼逃跑，造成自己或他人的危險
敢抽成就要負起責任 !
敢讓警察抽成國家要要負起責任
國家對軍公教已經有很優厚的退休機制，公教也可再外兼差，請支持終結亂象
真正要思考的是懲罰性的罰款是要保護民眾
還是真正修理國民，讓他們知道國家暴力?
在歐美罰款是可以伸縮自如，獎勵守法
在台灣則是一律重罰起跳 ，這點就讓民眾行為產生變化 !
有違規誰願意被抓?
國家的制度出了什麼大問題，造成不必要的傷亡???
有時候，違規被警察攔下，若態度良好、說話委婉一點，跟警察拜託一下，部分警察會選擇較低的罰款金額。闖紅燈，一般是開1800元的罰款，有時候警察會改開紅燈右轉600元。最不好的行為是跟警察大小聲以及逃跑。
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