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台灣人行車無法維持社交距離嗎?

跟車要貼
超車要貼
會車要貼
插隊更貼
檢舉最貼

台灣開車真不舒服
都不留空間餘裕
在路上的距離感覺都像在車禍邊緣
是機車太普遍所養成的習慣嗎?

日本路更窄,也會塞,卻不像台灣這麼壓迫
人家巷弄間要會車前都會停車,溝通默契
先讓的一方會留給對方寬裕的行車空間

台灣是兩邊汽車各憑本事,鑽得過就互衝
後面機車不耐煩就整群車流跨線超車先卡位
讓汽車難動,然後動不動就貼著人家罵三寶
倒底在急什麼?
2025-05-25 21:02 發佈
文章關鍵字 台灣 社交距離
台式熱情你無法接受?
無法接受的話就只能接受鄉民的嘴砲
我比較晚回家時也會稍有點牙起來
最近這幾個月我終於得到解脫了
感謝台中政府把晚上閃燈機制取消了
閃紅燈叭叭叭叭的日子終於結束了
空殼椰子

台灣人啊,除了紅燈,其他各種燈號一律都是衝,少擋路

2025-05-26 7:56
地狹車稠,彼此貼近一點,才能容納更多車輛。
gray48816 wrote:
跟車要貼超車要貼會車...(恕刪)

獻連環計將機車都鍊在一起 就不容易暈了
當台灣人口少掉2千萬人,
人口密度就跟歐美差不多了,
就可享受跟歐美一樣的生活品質,
但想去便利超商,要開車去。
domobl0l

就算人口只剩200萬也不可能,人性已經是這樣了

2025-05-26 5:55
domobl0l

而且人車變少了,反而開得更快

2025-05-26 6:19
vm wrote:
獻連環計將機車都鍊在...(恕刪)


要獻策只能找王世堅了
立刻生效還朔及既往
不知道和泰有沒有付費
不過小老百姓也不能跟和泰比
應該是一定要付
gray48816 wrote:
跟車要貼超車...(恕刪)


至少應該規定機車不該為了行駛在車道分隔線上,也就是為了鑽靜止車輛之間的縫隙,超車到車輛前面。每次等紅燈,都會偵測到機車貼近,發出警示音並切換到鏡頭顯示,甚至持續到紅燈結束。這表示機車根本沒有和旁邊車輛,保持安全距離。
Aerophile

優雅一點比較好,不要像一些強國人,總覺得自己永遠是弱勢,就一定非得搶在別人前面,才是出人頭地,那樣的心態,以為這樣才不輸給坐在冷氣房的四輪。

2025-05-26 8:50
HemecoKiss

第47條「在前行車之右側超車,或超車時未保持適當之間隔,或未行至安全距離即行駛入原行路線。」

2025-05-26 12:20
別懷疑,就真的是沒辦法
就是要黏住你。 哈哈哈
一條100公尺短短的馬路,可以有5個紅綠燈要過,而且不連續,你說大家要怎麼開車?
kenot303

這倒是真的,爛交通系統

2025-05-26 8:23
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