三峽車禍事件，真的是高齡駕駛所導致嗎?
該余姓垃圾也合乎法規換駕照了 ，
且車禍之前還是能有意識的操駕車輛，
這樣都還能扯高齡駕駛?
個人提出改善交通的一些想法
(A)交通意外所造成的健保醫療支出由雙方依肇責比例分攤，
(B)嚴重交通違規開放民眾檢舉並給予獎金，
(C)大型車輛違規再加重罰則，
(D)酒駕者關押2星期，
(E)致人重殘或死亡者，由政府先假扣押其財產，且包含一年內分配出的遺產，
robwenjer wrote:
三峽車禍事件，真的是高齡駕駛所導致嗎?
該余姓垃圾也合乎法規換駕照了 ，
且車禍之前還是能有意識的操駕車輛，
這樣都還能扯高齡駕駛?
個人提出改善交通的一些想法
(A)交通意外所造成的健保醫療支出由雙方依肇責比例分攤，
(B)嚴重交通違規開放民眾檢舉並給予獎金，
(C)大型車輛違規再加重罰則，
(D)酒駕者關押2星期，
(E)致人重殘或死亡者，由政府先假扣押其財產，且包含一年內分配出的遺產，
依肇事當時的攝影機記錄，不存在車輛暴衝、煞車油門誤踩
肇事者本身心理、精神異常的機率較高(五年前推嬰兒車媽媽也認為)
酒駕、毒駕、精神有異常者一旦肇事都很恐怖
精神異常者一旦確診，有暫停駕照嗎? 精神異常者是否可擁有車輛?
一旦上路，同居家屬是否負連帶責任?
甚至應強迫就醫+集中照顧
酒駕罰則也提高了，但最近酒駕肇事頻傳，根本原因是取締率極低
酒駕、毒駕、無照駕駛、精神異常者上路都難以取締
甚至可以說，只要不肇事就沒事，投機者何所懼?
引進其他國家防治、取締這4種違規已刻不容緩
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