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汽車未停讓肇事 罰款加重到1萬8000 駕駛團體氣炸

開車、騎車也當行人,開車騎車的不禮讓行人真的很不應該,
這些駕駛團體反應也太激烈,
鐵包肉在斑馬線壓到人,當然要重罰,
想想看如果是你的家人在斑馬線被輾,作何感想。

原來新聞裡的駕駛團體就是職業駕駛團體的學長們,難怪。

汽車未停讓肇事 罰款加重到1萬8000 駕駛團體氣炸
2025-05-12 12:42 發佈
原來開車不要撞到行人有那麼難是嗎?
陳阿瓜~

這個撞了也不會罰18000[XD]

2025-05-12 13:31
常常是燈號與交通標線設計缺失,當然用路人也有責任。
會違規的,不是只有職業駕駛,還有一般民眾,應該要做的是精準打擊而不是帶風向噴職業駕駛。
職業駕駛就像是你身體裡的紅血球,每天運送氧氣與養分,應該要營造好的環境讓好的駕駛留下,淘汰不好的駕駛,一直批評身體裡的紅血球,對健康沒有好處。
雖然撞到人就是不應該
但我覺得有的路口行人秒數需減少 , 這樣汽車駕駛人比較不會急
行人先紅燈了 , 留一些時間給同向或對向汽車轉彎
一個雙向4線道的路口 , 行人根本不可能在5~10秒內走到對面 , 把行人綠燈設那麼長根本沒意義 , 還不如提早行人紅燈 , 消化轉彎車

為什麼駕駛人會急
主要是9成5的路口 , 行人綠燈幾乎跟汽車綠燈幾乎同步 , 行人紅燈後過5秒汽車就紅燈了


情境1 : 有時候要左轉 , 等到對向沒車了 , 要轉的時候又跑出行人 , 又轉不過去了 , 幾乎都要到到紅燈才能轉過去
在尖峰時段一次只能轉過2~3台
情境2 : 要右轉 , 人一直來 , 等行人紅燈後 , 右轉只過一台車就紅燈了
停讓行人與否
有時判斷還真的是看警察的心情
台灣駕駛.左轉切西瓜撞死人的.還真是很多
建議先從.左轉切西瓜.罰10萬元.
葉梓楓

一天收完十年稅收5挺

2025-05-12 15:15
a900500642002

一天收完十年稅收5挺

2025-05-13 8:06
違規罰款和第三人體傷賠償相比,小巫見大巫,他們搞錯重點了。
嗯 看來2/4輪氣爆了
sunland

把2拿掉,只有4輪大爺才會氣爆

2025-05-12 16:48
交通部預告修法,未停讓行人而肇事的罰款,輕傷由7200元提高到1萬8000元重傷或死亡一率以最高3萬6000元處罰,引發汽車駕駛人團體不滿交通政策太針對駕駛人,5月19日將發起抗議交通部,更建議把行人闖紅燈的金額也提高為1萬8000元,給予警惕。

1.撞傷人罰這一些錢,也在該該叫,行人若是受傷告下去,精神慰撫金那才多
2.開汽車闖紅燈者,罰款1800元-5400元,具體劃分如下:
小型車,罰款2,700 元;
大型車,處3,600元罰鍰;
車輛有載運危險物品闖紅燈,罰款 5,400元。

也就是,小黃闖紅燈罰2700元,卻要行人罰1萬8000元
夢遠

賠償還有保險,罰單上課吊照可沒有保險能罩,駕駛會不爽非常合理

2025-05-12 22:47
支持都罰18000, 看是哪個團體犯規最多, 01酸民也找不到理由酸行人了.
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