你們覺得拖垮機車電動化的是三陽？還是Gogoro？

修大哥

修大哥
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樓主

2025-05-01 22:15

2025-05-01 22:15 發佈

文章關鍵字機車

pr249280

pr249280
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2樓

2025-05-01 22:47

這是網軍
GGR發展電網平台
光陽有樣學樣還學的不怎麼樣
但我不覺得電車有多環保
電車的電池對環境影響比燃油車排放問題更難解決

Abcb

電池回收技術的確在進步，但正式進行大量商轉的鋰電池回收產業在哪? 當無法有效商轉的情況持續，廢電池只會越累積越多，終究是要面對的... 鋰電回收已經說了快20年了，實際如何大家心知肚明。

2025-05-02 11:45

pr249280

阿對對對你們說的都對，用燃油車就是破壞環境，電車很環保不錯不錯，真的環保嗎?大家心中自己知道，今天講的是鋰電池根本不是所謂的乾電池

2025-05-02 14:08

CONA24

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3樓

2025-05-01 22:56

如果把公版電池定義為市場單獨一家的閉門技術，那麼我是其他廠商大概率也不會支持。 sorry

如果真的是要歸責的話，應該是要工業局最大責任吧，別的公版是成立啥啥聯盟，聯盟成員互相交互授權共同定義規格，對非聯盟成員具非歧視、無門檻與合理使用權利金的特性，怎麼會是叫大家向某某廠商看齊呢。

CONA24

會不會明天GOGORO就開源了，反正好像很難有起色，不如拚一下?大家可以自己開發電池換電站還有車內控制系統?

2025-05-01 23:09

harker633

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4樓

2025-05-01 22:56

市場決定的啊~電車需要補助，才這麼點銷售量，這麼多年了營運還每況愈下。
看看光陽的油電雙線~三陽沒去碰電車，是人間清醒阿。

rone2101

三陽有聽到消費者的心聲推出合適的產品當然就變成市占第一名呀

2025-05-01 23:20

roland49841

正確，就是資費爛、gogoro車爛的問題，講那什麼環保、公版電池都離題了

2025-05-03 16:55

rone2101

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5樓

2025-05-01 23:17

修大哥 wrote:
(恕刪)

市場自由化，產品是消費者想買甚麼就買甚麼關油車 (三陽光陽) 甚麼事

像手機一開始蘋果也沒做手機呀結果現在的蘋果手機已經一堆人在使用了
重點在於產品能不能吸引消費者買單*3呀
(別自己生不出小孩還怪隔壁小王長太帥? 幫不了你

)

給你一個遠景
厲害的電動機車一組小小的電池可以跑300公里就好! 加上平(貧)民都願意買 !

當然了現在的鋰電池還沒辦法達到這樣的效能但誰知道呢會不會過幾年就有了

carlo2013

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6樓

2025-05-01 23:56

一個路人的評論
讓你這麼急著幫三陽洗白
你是網軍？

rone2101

你不也上網...

2025-05-02 4:25

hosee921

hosee921
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7樓

2025-05-02 0:26

未能解決里程焦慮的電池技術，如此而已

Zood Reenk

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8樓

2025-05-02 1:57

不會生牽拖厝邊，無知沒邏輯的人不少，不需理會其所說，電動機車技術還不成熟，Gogoro就急於搶錢推出來賣，那些前鋒白老鼠使用後發現的不便與危險被媒體報導，使更多人不敢買電動車，這才是電動車滯銷的原因，三陽如果有做電動車也做不好才有責任，但三陽沒生產電動車應與它無關。

ddr2286

台灣價格貴阿,中國已經玩到內捲了,自然很普及

2025-05-02 4:30

A辣愛怕跑

5

2025-05-02 18:31

ddr2286

ddr2286
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9樓

2025-05-02 4:27

結果論就是電動機車賣輸油車
目前電池技術沒有新的
無法取代油車

台灣價格又特別貴
不像中國那樣售價
自然銷量輸油車

yeskia01

yeskia01
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10樓

2025-05-02 5:03

三陽官網上有電動車啊！
只是賣的不好，
不能說人家沒有。