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高里程車的選擇

各位30cm/C cup,我每天通勤120Km,一年平均3萬Km,現在的車是1.6NA +CVT的車已經31萬Km了。目前考量換台車,我想請問大家,這種用車模式,滿買有渦輪引擎的車合適嗎?還是繼續買NA的車?(目前不考慮油電或電車)還請大家給個意見
2025-04-30 21:36 發佈
文章關鍵字 高里程車 選擇
油電啊

我已經開 48 萬公里了
matchtony

建議要觀察一下引擎側的冷卻水有沒有缺少或變色 ...... ( 汽缸墊片老化 , 我已經修過了 , $40K )

2025-04-30 23:00
buddy0328

OK 的,三個月就要保養一次

2025-04-30 23:07
如果是我,我會選擇大型房車,長途以舒服的駕駛為導向做選擇。

2.0的汽車,動力也較足
新車為了滿足環保油耗等
都是採用down size 的渦輪車去拉油耗
純NA車油耗絕對慘兮兮
但NA車的穩定度絕對吊打渦輪車
而且不用多一筆整理渦輪的必要費用
如果不考慮油電/電油/純電等車種
只能NA/渦輪擇一
我會選擇NA
因為渦輪車長期持有里程高狀況下要花的心思高於NA車
乖~一年三萬,就不要跟錢過不去,請認命選油電
一年跑三萬絕對選油電。
渦輪最適車
911 Turbo Coupe

NA最適車
718 GT4 RS
LEOHSU_YA wrote:
高里程車的選擇


每天這麼高的里程,為何拒用公認省電的油電車?有什麼原由考慮嗎?
油電車 + 1
雖然我不太愛豐田車開起來的感覺
但油電這領域還真的只有豐田與其他
如果只要油車的話
先看看想買多大的車
SUV 現在流行小排量渦輪,要純 NA 的車可能還是只有豐田
上一台NA 每天上班來回 134KM 每年3萬5千多 35萬多KM賣掉 目前這台 1.5 渦輪~ 快15萬KM 了~ 不想選油電車 NA/渦輪都可以 你爽就好~真的
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