雖然開車多年但是對於後車距離還不是很會抓基本上可以讓我一定讓,讓後車過去才變換車道我幾乎抓絕對安全的距離才變換車道,就是後車離我頗遠的距離 很佩服變換車道抓得很準的駕駛,很精確的變換車道又不讓後車重踩煞車在網路上看到後視鏡二分法來抓後車車距但這方法不太好用因為沒加入後車車速和我方車速車速是很重要的判斷關鍵之一,而且對方也不見得會讓請問老手們如何更準確的抓後車距離?謝謝 請問老手們如何更準確的抓後車距離?謝謝
azo2ka wrote:雖然開車多年但是對於後車距離還不是很會抓基本上可以讓我一定讓,讓後車過去才變換車道我幾乎抓絕對安全的距離才變換車道,就是後車離我頗遠的距離 我想說為啥開車要看後車,原來指這個情節啊有盲點就看盲點沒叫 (亮) ,大致上就可切,沒問題不過~ 因為已經養成習慣 所以也沒有特別去想這個問題上路特別注意後在跟您分享 :P
azo2ka wrote:請問老手們如何更準確的抓後車距離? 個人經驗,變換車道時距離不是重點,相對速度、車輛性能才是關鍵!你的車速比鄰道後車快,鄰道前方又有足夠距離讓你前行不會減速,不管多近距離變換車道,後車不減速都不會撞上你。縱使你能準確判距離,當兩車相距70公尺,你以時速80公里切換至後車時速120公里車道,除非你開超跑,否則後車若不煞車,必會撞上你。在高速公路上判斷兩車相距幾公尺根本無稽之談,道路交通安全規則只規定須與前車保持足夠煞車距離,無經驗公務員自行訂車速一半為安全距離之可笑公式,網路上即有一堆神人誇誇自己能瞬間判斷車距、車速。更可笑的是還有人以安全跟車距離亦即為變換車道安全距離。百公里煞停,性能車三十餘公尺即可,有些車輛五十公尺仍無法煞停,即使同一輛車,若剛換完煞車、來令片,煞車性能都會大打折扣,用同一標準規範,只突顯主事者之無能!捫心自問,自己以車道線判斷車距需幾秒?當你分心計算車距,若前車加減速,是否會影響安全?賽車為何能以一、二百公里時速首尾相連競速、超車?前方道路有足夠空間。相同性能車輛、相同反應駕駛,即使兩車相距五公尺,百公里時速煞停後仍相距五公尺!有好事者會說為防範意外,但道路設計、道路交通安全規則並不是為防範意外而訂定,否則雙向車道間距、相鄰車道跟車距離是否都須改變!
azo2ka wrote:雖然開車多年但是對於後車距離還不是很會抓基本上可以讓我一定讓,讓後車過去才變換車道我幾乎抓絕對安全的距離才變換車道,就是後車離我頗遠的距離很佩服變換車道抓得很準的駕駛,很精確的變換車道又不讓後車重踩煞 噗疵 千萬別羨慕那是在玩命而已至於不讓後車重踩煞是因為超車沒跟上前車速度?還是你誤判後車有加速?