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RTS165 的風險

看到從RTS預購到現在,小萊姆或是其他TY都不斷強調可以孤輪。
然後一開賣,就有很多人迫不及待要試試孤輪的威力。

雖然車廠強調要開啟TCS就不會孤輪。
但是衝著這一項特色去買的小朋友肯定就會去挑戰這一項功能。

看到新聞,擔心的事還是發生的,先是摔車,後面就死人。
責任在推給騎車的人,感覺不是太好。

看來論壇已經很多人討論,底下也很多人在攻防。
但是實際上開賣2個月開始玩孤輪摔車已經有案例。
車廠還是要有一點社會責任,不應該這樣搞。

RTS165 的風險

RTS165 的風險
2025-03-18 10:30 發佈
文章關鍵字 RTS165 風險
山道猴子表示 :

就是要這樣玩啊

翹孤輪就是帥啊

羽神同行

所以猴子都要改騎RTS了嗎?

2025-03-19 10:35
吞大象的蛇

懂玩喔,山道猴子必推

2025-04-07 10:42
照這個邏輯,
車廠不應該賣仿賽車輛,以及所有的性能車款都應該停賣。
因為消費者騎快摔車撞車都算是我的「社會責任」?
人家車廠給你TCS,你硬要關掉來孤輪,
防禦駕駛觀念是自己要學習的,
而不是用山道猴的騎法,然後來怪車廠性能太好害我摔車。
吞大象的蛇

這個觀念一直在啊,不會騎車發生事故就來怪車子爛的也很多

2025-04-07 10:45
jet SL 小三陽的車媒不也孤輪,進彎還去摔一下車
吹說有多快有多強。 沒有社會責任嗎?
什麼時候開始注重企業社會責任了?
雙標魔



羽神同行

不過路上倒是沒看過有哪台SL會這樣

2025-03-19 10:37
ROG_ally

羽神同行 路上也沒看過有哪台RTS會這樣,三粉別再惱羞雙標

2025-03-19 12:32
笑死
那這樣買KTM的車主不就幾乎死光了

原廠KTM若不能孤輪
根本買到車王
會騎的 買菜車都可以孤輪
應該馬力都不能超過五匹最安全
馬力大不等於摔車,車禍
馬力大不等於超速,飆車
馬力大不等於翹孤輪
翹孤輪只是一種現象而已,也不是每個人都會去想翹孤輪
目前看到的車禍事件也不過是個人單項行為,從以前到現在,哪一天沒有車禍事情發生

如果要以這種論調去橫推,那是否全台灣大馬力的引擎都是車禍的主因,那所有政府高官,黨政要員的引擎大馬力黑頭車都是車禍的主因元凶,立法委員應該趕快立法所有人都騎自行車,路面嚴禁馬力大的機車,汽車通行,因為它們都是車禍的主因。

有時看到這種言論都覺得目光狹小,台灣小島的悲哀,難道住在這個小島上的人都這麼目光淺短,單單只有排氣量 165cc 馬力 16.8 都需要攻擊來攻擊去,這種類型機車可以讓您覺得到了馬力天花板嗎?可以去跟全世界在機車市場上競爭嗎? 台灣的內需市場小,機車廠商不往外走去賺世界其他國家的錢,島內的市場養不活一個誇國大企業,繼續內鬥最後只會被國際市場淘汰掉。
ROG_ally

釣魚文不用認真

2025-03-18 14:50
grason00

16.8馬力沒特別的大吧,我180cc某牌檔車約18ps,我不覺得超大動力,因為比我動力大的車很多

2025-03-19 7:43
雙標魔

https://www.youtube.com/live/5q1i8h0N5Ic?si=ewkgrs4H-RhHGPeb&t=1061
MIG 9
而且還官方認證勒...







誰有 雅馬哈的~~ 多來幾張.
我就是想看到血流成河
chanp

雖然樓主有些雙標,但我google一下還挺精采的,有空補[XD]

2025-03-18 17:23
ROG_ally

路上沒看過有哪台MIG9會這樣[沒有不敬的意思]

2025-03-19 12:36
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