讚,技術好,但是還是翻。飄移。在飄漂沒有四輪大爺擋路,應該會漂過頭,超越停止線。不過警方如果沒取得第三方的行車紀錄器,應該有得灰。還有那邊道路設計很奇怪.... 感覺就是專門挖坑,給人跳。Google。地上還有慢。反正找到四輪大爺。替死
huang635555 wrote:車子可以變換車道嗎?...(恕刪) 不知道耶,但是可以國賠嗎?!理由1.下橋車輛,不能變換車道。但是又沒說不能左轉(迴轉)2.標線有問題吧。那下橋可以左轉嗎?!要去前面一點,還不是一樣容易車禍。吱吱吱。當然是國賠,新北市政府賠。因為關渡大橋,出了名的標線亂畫最嚴重的一座橋梁。不少亡魂風水寶橋。隨便YT(youtube)自己找都是一堆影片。本橋梁,很適合 綜藝節目,01 01大集合,通靈人士一起考察。反正路不熟,或是八字輕一點,很容易GG。這邊事故基本上,都是四輪大爺全責。方圓100公尺,算是很密集的科技執法。
Xantia_L wrote:讚,技術好,但是還是...(恕刪) 很單純的車禍~就是汽車違規全責~交通規劃好不好?這是一回事~有些地方它就是沒有空間~但是有很多車輛~怎麼辦?只能盡量依現況~滿足各方車輛的通行需求~有些地方它就是常發生車禍~怎麼辦?只能用標線/號誌...限制某些方向的車輛動線~像這些沒有空間~但是車輛很多~然後又常發生車禍的地方~想要有感覺的改善~只能打掉重練+增加某些分散車流的引道~但是就算打掉重練~當民宅眾多~只改頭不改尾也沒用~或是需要付出的成本太高的時候~值不值得?這也是一回事~(不過個人覺得關渡大橋真的是蠻鳥的~有需要重新規劃重蓋的必要~)(可以參考環東大道~蓋成兩層~)(題外話~等到哪天淡北道路又不敷使用的時候~那就好笑了~看你還有哪裡可以蓋?)其實如果大家都能遵守交通規則~車輛雖多~規劃不好~頂多增加通行時間~應不至於車禍頻傳~台灣車禍多的原因~主要就是不遵守交通規則者眾多~而且這些不遵守交通規則者~多數還是我行我素~不看有無他車~所以車禍多實屬正常~不足為奇~