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需求1的部分，爸爸已經決定投入Toyota CC的懷抱了，我只負責出「買車」錢（養車還是讓爸爸自己來吧！XD），剩下的他說他會再跟業務談（？），總而言之，需求1完結了！
大家好，目前我們家有購車需求（要買兩台，一台爸爸開，一台我跟伴侶要開）：
需求1（要買的第一台車）. hatchback～CUV，預算100W：主要爸爸開，年紀60初，用車環境大多市區（確切來說桃園市的桃園-蘆竹一帶），很偶爾才會上高速公路，都是用來上下班通勤、採買日常用品、偶爾跟朋友到附近的虎頭山等步道走走。
之前爸爸都是開他的Nissan Sentra 180 1.8 （2001年）。
需求2（要買的第二台車）. CUV～SUV （或者如果有符合使用需求然後底盤不要那麼貼地的五門掀背也可考慮），預算200W內（雖是內，但不是一定要接近，如果有價格低但符合需求的也很棒）：主要我跟伴侶開（都是女生），用途大部分是遊山玩水及跨縣市國旅，高速公路+山路（伴隨著長上坡），偶爾開到較不平整的地形，之前開Focus有擦到底部過，所以才會考慮CUV起跳。市區的部分也不可避免，出去玩有些目的地也是在市區，但沒有到每天市區通勤的程度。
之前開過這些車（非自己車，所以非長期經驗），每台車因為沒有到很熟悉，所以也不敢說都是車況健康的，單純分享：
1. 爸爸的2001 Nissan Sentra 180 1.8：市區通勤都算夠用，開高速會飄，可能車老了的關係，起步會抖動，高速110後也會有抖動感。
2. 2016 Nissan Livina 1.6旗艦版（公務車）：市區來說還ok，但上坡路段就比較無力，上高速公路也比較不穩的感覺，油門起步較無力，慢一拍。
3. 2022 Mitsubishi CMC Zinger 2.4旗艦型（公務車）：以開起來的動力來說算不錯，但畢竟是廂車，所以就算沒特別開到什麼爛路，車裡的人（駕駛、副駕）就在晃來晃去了，只是以前常當得利卡的乘客，沒有很介意這個部分。不過跑高速公路時，尤其時速過100後，會覺得方向盤鬆鬆的，以操控來說比較不確實，有一種輪胎快飛走的錯覺，有請公司保養時做校正了，但沒什麼改善。
4. 2018 Toyota Corolla Altis 1.8豪華版（伴侶爸爸的車）：都是很順的，雖然沒有開到高速公路，但有開74快速道路（限速80），方向盤轉起來偏軟（我沒有特別偏好哪個，不要太兩極就好），整體來說就是「順」。
5. 2023 Kia EV6 GT-Line e-AWD增程版（公務車）：唯一一台開過的純電車，也無從比較，有點詞窮⋯，就是沒有頓挫感然後跑高速也很穩囉～ 不過暫時不考慮純電車。另外，我身高154cm，椅子調高後感覺還是沒有到很合適。
6. 2001 Opel Astra 1.8 ：開起來比較有拖重感，但是在高速公路好穩，剛好那陣子比較常開我爸的Sentra，所以比較起來差異很有感，雖然油門踩下去比較難繼續再往上加速（可能車也老了），但是真的滿喜歡穩重的駕駛體驗，變換車道時的操控感不錯。
再來就是我們自己的座駕：
2013 Ford Focus 5D 2.0 TDCI柴油頂級運動型：跑高速公路跟山路都很穩，加速順，平常也會依車主手冊所列情形使用S檔，唯有幾次在高速公路遇到塞車時起步比較有抖動感（本人非高手，不知道為什麼平路塞車好像還好，但在高速公路塞車就比較抖？），其實算滿好開的，開起來夠紮實，也是當初會選擇買這台的原因，只是離地高度讓我們開得比較不安心（可能就是撞到後造成的陰影吧），所以要換CUV/SUV，或者如果有符合使用需求然後底盤不要那麼貼地的五門掀背也可。
以上，希望大家可以協助分享一些經驗或提供建議，我們都會去試駕，但這次一次要找兩台，希望可以縮小一下試駕範圍（家人試駕太多台也會慢慢～慢慢～的越來越沒耐心）。
順帶一提，不知道有沒有參考價值，但我們身形都不大，我154cm、伴侶160cm、爸爸165～170cm，也不壯。
謝謝～
