電動車起火跟氫能車爆炸,你會選哪一個https://youtu.be/sku9mL3lNUk?si=Uk9_YnozHHWRA82h更新:2024/12/30現在人在釜山玩,這裡好多上次爆炸的氫公車,韓國民眾也都坐習慣了沒在怕
相信(估測)不是氫能源電池爆炸問題, 因為這種電池的儲存不需要如鋰電池那麼大的能量, 而是在源源不斷的在加適量的氫氣產生所需要的電能來推動.反而最大可能性是氫氣儲存缸(罐)在生產時測試不到有瑕疵, 在高壓補充氫氣時發生爆炸.
兩者還是有差氫在濃度4%~75%的環境中才會燃燒,台灣曾發生過大約370公斤(2000立方公尺)的氫爆炸據說相當於40公斤的TNT,現代也做過實驗刻意炸掉汽車的氫儲存罐,碎片大約散佈在40公尺外,但整體來講我覺得氫儲存的好還是比較安全,基本上就是加氫的時候最危險,比如更換氫罐,或是用各種材質吸附...的方式都可以降低風險還有氫氣燃點超過500度,擴散的很快,如果洩漏沒有明火不見得會燃燒或是氣爆,就像是氫氣球破掉也不見得一定會燃燒南韓加完氫正要離站時起火(新聞說爆炸但沒看見明火),但氫燃燒幾乎沒有明火且一瞬間就沒了,所以沒有殘火,整輛公車就是氫儲存設備毀損,沒有延燒車輛淡水電動公車充完電正要離站發生鋰電池燃燒,一旦燃燒就是燒到光為止就算是固態電池雖然自燃率較低,但一但破裂或是短路還是有機會燃燒,還有個缺點是不管哪種電池壽命都比不上引擎