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(北市)特斯拉什麼時候有閃避功能了?





這功能應該兩輪。四輪都強制安裝。
2024-12-12 18:19 發佈
文章關鍵字 北市 功能
Xantia_L wrote:
這功能應該兩...(恕刪)


特斯拉有經驗

被撞怕了!

看就知道,老司機了
從停車開始就很細節:
停在彎道突出口,避免後車一轉過來就直接撞上

(後面小弟沒研究不確定是自動還是手動)
1.
公車撞上前先閃雙黃示警
2.
然後些微避讓,此時最怕駕駛緊張踩太大力,直接幹牆(電車扭力很大)

最後完美避讓...
卡個位看是手動還是自動
如果是自動就蠻屌的
不過我還是不會買
我想應該還是手動的比較有可能
我感覺是手動的,
如果是電腦自動的, 應該會更快更直覺一點,
你看他是先閃燈, 再轉方向盤, 然後看到快撞到了, 才起步閃.
應該是駕駛一直看著後照鏡的同時, 也轉方向盤等著閃了.

如果是電腦, 在偵測到後方車速快速接近要碰撞時,
應該是同時打方向盤同時就會起步閃了吧.

不過目前聽到的技術都只有後方追撞預警,
如果拉拉已經進化到可以閃, 那真的就很讚了耶.
現在開車在路上, 就是怕被撞而已.
看起來先是後方車輛接近後,Tesla防護系統判定然後閃雙黃燈,車主自己反應快

不過那小巴駕駛真不要命,自己已經這樣開了,下車查看車輛還走車頭,萬一遇到同樣的人怎麼辦
好奇問問

為啥雙黃燈左右邊不同步啊?
應該是駕駛自己閃的吧~~

我每次停在交流道時,也都會預留前面的空間,然後注意後面的車況,彎中靠外側可以看遠一點。隨時準備閃避!!
Xantia_L wrote:
這功能應該兩輪。四輪...(恕刪)


這個特斯拉司機,防禦駕駛的觀念真的很強耶!

彎頂點先停,讓後方車輛有足夠反應時間!

再留下前方超大車距,準備被推撞的空間或即時開溜~

並留意看著後方車速不對勁,就趕緊閃黃燈警示,急打方向盤~

真是教科書級別的防禦駕駛!
Xantia_L wrote:
這功能應該兩輪。四輪...(恕刪)

老司機, 轉彎處停車刻意與前方保持一段距離, 停下後緊盯後方,隨時做好閃避.
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