光電費跟油價就差很多,相比燃油車項目較少且不需要五千公里燃油上清潔保養,總里程數來看,因此整體養車成本低得多,慢慢地發現國產電動車的優勢。做為老闆創業好伙伴,到底有多省高效舒適EV技術實現獨特的功能雙平台搜尋AmpGo,找充電去玩樂1個APP就夠,註冊輸入我的推薦碼O6SBF7X,一起享福利O6SBF7X📱APP下載APP ANDRIOD系統
hsienyi1222 wrote:光電費跟油價就差很多,相比燃油車項目較少且不需要五千公里燃油上清潔保養,因此整體養車成本低得多,慢慢地發現國產電動車的優勢。做為老闆創業好伙伴,到底有多省(恕刪) 這台只適合每天用車里程150以下的車主..也許150都有點高估其他人和用車習慣都不會適合不然你會嚐到什麼叫不是在充電站就是在尋找充電站的路上的都市傳說..
hsienyi1222 wrote:相比燃油車項目較少且不需要五千公里燃油上清潔保養,因此整體養車成本低得多, 養車成本低很多都只是比油錢、電費、基本保養費而已營業用車那里程狂飆的,對電池耗損極大,除非這兩年得到外星科技不然一過保固電池就很大的成本了我公司的油電貨車一年壞兩次電池,原廠維修電池費用一次接近兩百萬的,目前有保固沒保固根本負荷不了不過在路上是真的滿環保的,安靜~
保養費是真的很便宜沒開過電動車的應該無法想像馬達不像引擎,開到這車換掉前,也花不到多少錢除了輪胎、剎車皮、燈泡,這一類的共同耗材會花錢的就是每4~5萬公里的冷卻水幾千塊4~5萬,油車早就花幾萬保養費了這台最大的誘因就是之前的電池10年不限里程保固商用車 一年5萬不難10年50萬公里 可能早就達到換電池的里程換過一次,就不虧了目前已知,有些電池有狀況的都是免費替換整顆大電池,出保不手軟的
hughkk wrote:電動車維護比較便宜沒錯但車價一開始就貴油車一大截,等於先把維修費都付給車廠了這樣真的有省到? 絕對有省到,一年省十萬以上,沒幾年就省回來了而且重點是好開,載6百公斤爬斜坡也跟空車的感覺差沒多少路邊吹冷暖氣不用發動,吹冷暖氣也很省,油車無法想像的省用麻煩來換成省錢若沒省到,又多了麻煩,那誰要買呢商用,一樓能裝充電樁,那省的就驚人了