台灣永遠是交通落後國家

香港也就一個台北這麼大而已.人口密度更高.你有看到滿街的機車再跑嗎!再看看台北裡有多少機車.就知道地大地小跟使用何種交通工具無關.跟政策和人性比較有關連

老是要扯氣候下雪所以大國不騎機車，新加坡有下雪嗎？沖繩有下雪嗎？他們有滿大街的機車嗎？

用車成本已經很高了。應該提倡一人一車證。有車證才能買車 車證可以出租賺零用金

日本也是一堆不守規則的啊，機車停紅燈下車牽著過馬路，下高速公路閘道我乖乖排隊結果前後插進十幾台車，比台灣還誇張.........

樓上的，這是討論直接機車左轉套用在“全台灣”的騎士喔，你個人沒問題但很多人很有問題，一樣的邏輯，交通安全是要整體加未來一起看的，並非只看個人，每個問題只看個人就是自私

看來你自己也不是很懂自己在說什麼，你說台灣的汽機車密度太高，有1500萬輛機車在台灣，所以高碰撞機率，但是又贊成禁行機車兩段轉，把機車更限縮在外側車道，密度更加提高，更增加碰撞機率所以安全？

水平線，你他媽的別在台灣這國家講法律好嗎？機車汽車以台灣的密度，亂鑽就是他媽的會直接或間接造成他人有危險

cagerrr 我每天上路近三十年，天天遇到鑽來鑽去的機車，一樣活得好好的，也沒因為機車鑽出過車禍，你這麼怕，乾脆都不要上路，做捷運搭公車好了，鐵包肉嘛；PS：法律是保護你荷包的工具唷!

很多人有車也有機車，但有些人會選擇機車上班，如果所有有車的機車騎士都改開車，你覺得交通回變好還是更差

簡單講啦，台灣的交通只有二條路可選，一條就是東南亞機車汽車不限制的落後國，第二條就是歐美日的先進國，我內容也指出汽車數量也一樣“太多”

越南你可以在任何車陣中直接迴轉，行人可以不用管來車直接走過去，他們自己會閃避，喇叭隨便按100%不用擔心有棒球隊出沒，台灣一堆因為交通衍生的治安問題，在越南看不到

越南跟中國很像[笑到噴淚]

不想解決問題者永遠都有理由啦，那先進國怎辦？

先進國家都用高額的個人所得稅來徵收,台灣一堆人連5%所的稅都不用繳,政府只好從各種商品上收.

人口是負成長，能上路的人只會越來越少

為什麼機車消失就一定要開車??不能去搭大眾運輸嗎??到底是有多仇四輪~~[XD]

投票就是幫兇，選上當主謀[笑到噴淚]