每次下班如果從園區走東科路回竹北高鐵方向, 看到幾乎天天回堵至公道五路口, 甚至回堵到員山路口, 這個問題其實是很多人自作自受且影響他人的行為!!前幾個月, 主管單位好心設計在東科路往竹北方向過興隆大橋後第一個六家五路的路口禁止左轉(下班尖峰時段), 必須要再往前一個路口才能左轉. 但還是一堆汽車和摩托車自私的違規左轉, 其實這種駕車行為就拖延了綠燈可通行的車輛數, 造成一路回堵至新竹市東科路與公道五和員山路的路口.此規定剛開始施行時有警察站點, 大家比較守規矩就不太塞車, 但沒警察後又變回過往塞車常態.建議主管單位再多架一個科技執法監視器可能比較有效吧!!
那條路線規劃也是很奇妙。一下橋就到這麼小的路,還一整排的紅綠燈。橋上不排隊也難。當然,你說的路口,不是一直是禁止左轉嗎?(上下班日)重點路口沒有科技執法也蠻奇怪的。人就是這樣,罰幾次,荷包失血,就自然而然養成習慣了。😆