小妹目前想購入一部自己的帶步車。
簡單說一下需求，首先是我每日上班代步約60公里來回。
另外小妹偶有在外洽公需要在車上等待30~60分鐘的需求。
加上偶爾會跟朋友去一人一車的車宿或露營。
全車九成時間都是我一個人開，目前只鎖定電動車。
選手一Luxgen N7，主要想購入的原因是便宜功能又齊全。
試駕過後目前不考慮99的純粹版，只考慮129的五人亮點版。
因為沒有360環景的話，停車跟複雜路況我會沒有信心。
另外沒有自動尾門在車宿的時候會非常不方便。
N7的優點是價格優，可以維持我小資女的人設。
又有露營模式跟V2L，讓我在車宿、露營的時候非常方便。
缺點是N7上的大iPad雖然大，但是是直向的而且位子很低。
充電、洽公時如果要看影片，無法滿版要屈就寬度，只能用到1/3螢幕面積。
加上位子太低，看導航的時候都要低頭，非常的不安全。
但瑕不掩瑜，價錢擺在那就是省下將近90萬。
選手二MB EQA 250+，看到2024年小改款之後感覺外型好優雅、內裝好有質感。
外觀上EQA好像小一號的GLC Coupe，白色的好美啊。
內裝上不管是氣氛燈、星芒飾板或飾AMG的蜻蜓方向盤都讓整體氣質爆棚。
光是待在車內就有滿滿的滿足感，彷彿目前小小的成就有了回報。
在充電、洽公在看影片時雖然螢幕比N7小但滿版且位置適中，整個就是舒服。
還有一些虛華的配備像是星芒迎賓燈、抬頭顯示器、內裝星芒飾板，給足滿滿的儀式感。
缺點當然就是要拿出217萬，還有高額的保險費。
另外就是小資女的人設就沒了，從此以後不管是同事還是好朋友們都會覺得我好像很有錢。
甚至連鄰居跟社區警衛都會對小妹我另眼相待。
還有一個小小缺點就是EQA沒有V2L，所以只能用點菸器轉120W的延長線來使用小型電器。
也沒有露營模式，需要用迂迴的方式讓車子保持一整晚空調。
目前是比較傾向購買EQA，因為覺得有初老症狀開始欣賞賓士的美了。
如果是當年還在My Stock時，應該會毫不考慮買N7。
但過了13年人也更成熟了，加上目前沒有房貸(感謝我爹)。
以手上目前的現金剛好可以直接買下N7不用貸款，但如果要買EQA就要貸90萬。
但每個月負擔一、兩萬的貸款也不算負擔太重，不影響生活。
現在就是直擊靈魂的考驗了，要follow心裡的渴望買下要貸款的甜蜜負荷EQA 250+。
還是要買下功能符合需求，還能省下一筆錢坐商務艙出國、偶爾去遠企吃下午茶的Luxgen N7呢?
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