這次Eynaq跟ID的價差感覺不夠大

VAG集團接續Q4之後，比較便宜的Enyaq跟ID兩款電動車也上了。
挺意外兩個品牌目前的預售價入門版居然價差只差五萬左右，但兩個品牌的同大小的油車價差我記得都有十萬左右?

再來比一下規格跟數據：
Enyaq 85 / Coupe 85
馬力286匹 續航566~577公里
ID.4 Pro s / ID.5 Pro s
馬力286匹 續航550~556公里
Enyaq Coupe RS
馬力340匹 續航548公里
ID.4 GTX / ID.5 GTX
馬力340匹 續航510~528公里

其實同樣都是MEB平台的兩款車，電池大小一樣的話，基本上性能也不會有差異。
但Enyaq有多10~20公里的續航，我猜應該只是調校方向不同。雖然目前還沒有人開過，不過合理推測Enyaq開起來不會有同馬力的ID那麼運動吧?

Skoda這之前可以讓買的人覺得自己聰明才懂，我覺得是因為花比較少錢，卻有類似高一階的VW的規格。
但這次價差確實沒有做出來，只差五萬除非真的是覺得Eynaq外觀比較對味，不然怎麼樣都會直接買VW不是嗎?就像如果Q4跟ID只差五萬，誰要買福斯啊XD