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有法律發布緩衝期2天且溯及既往的嗎?

小弟才疏學淺
從國民政府遷台以來
台灣所有發布過的法律
有過從發佈到實施只有兩天緩衝
而且以前發生的也要追究的這種情形嗎?
還是這次國產車自製率的規範
是有史以來的第一次?
2024-08-24 23:06 發佈
文章關鍵字 法律
某個被 deepfake 的資訊法⋯
如果我沒記錯的話
這是對最特殊國家的最惠國待遇,因此效率奇快。
只要夠無恥即可
裕隆都沒講話了,且乖乖配合
台灣本來就禁止進口大陸車
裕隆不過是用漏洞進來,現在法令補齊罷了
怎樣都站不住腳,除非去抗議說禁止大陸車來台
但根本就沒人會去抗議,畢竟絕大多數的人根本沒差
frogman200z wrote:
小弟才疏學淺
從國民政府遷台以來
台灣所有發布過的法律
有過從發佈到實施只有兩天緩衝
而且以前發生的也要追究的這種情形嗎?
還是這次國產車自製率的規範
是有史以來的第一次?



打著"抗中保台"的旗幟, 民進黨政府其實沒在怕的...

另一件事是以較可疑的..
若是某車廠給足夠多的"政治獻金"....


讓這個政府做出不利競爭對手的政策
政治正確再加上互利.....

這種明顯趕鴨子上架的政策, 也不足為奇了..



Nelson995

不是只有車啦,任何法律只要政治獻金夠多,立委就會立法了

2024-08-25 15:49
weaber wrote:
根本就沒人會去抗議,畢竟絕大多數的人根本沒差...(恕刪)

對對對大部分人都開雙逼啦,包括質詢的世堅自己也是開5系,誰管底層開國產車的死活喔…
國產自製率高 弄出這麼詭異的東西 實在真令人擔心 這是田邊廠質量嗎?


(網路社群版)
Fa1con

好酷喔這漏水的方式好像尿尿

2024-08-25 19:52
朋友說:連政府的組成份子( 軍公教人員 )當初簽的契約( 其中之一,不得兼職 )都能改!

小小的汽車企業與車輛消費者,算什麼?


連,快篩、疫苗、雞蛋、風電光電都能搞,還有什麼不能搞?
連,博士資格都能封存不讓人大大方方地拜讀,還有什麼不能黑箱作業的?
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