高速公路速限提高到120公里需要怎樣的立法程序？

鐵板不神算

鐵板不神算
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樓主

2024-07-24 18:00

有人知道

高速公路速限提高到120公里需要怎樣的立法程序？

台灣的高速公路道路品質與車輛性能早就可以提高速限, 但現在還維持在最高 110 Km/Hr

要提高速限會需要怎麼連署呢？

2024-07-24 18:00 發佈

文章關鍵字高速公路速立法程序 120

ming052930

ming052930
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2樓

2024-07-24 18:43

台灣太小.車輛太多...提速的話..煞車安全距離就要拉長..台灣駕駛有幾個每次開車有保持有效距離的
尤其現在很多被追撞的事故..幾乎都是自動跟車造成的

yxc9

安全距離其中一個功能就是保留彈性切車道的距離吧。尤其現在一堆大車一整排根本一整條路障

2024-07-25 10:59

HuangTH

這跟提高速限一點毛關係也沒有

2024-07-25 17:02

N!nja_Alan

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3樓

2024-07-24 18:48

才提高10KM，無感真心不騙

a0955489

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4樓

2024-07-24 18:49

鐵板不神算 wrote:
要提高速限會需要怎麼連署呢？

樓主花個幾億去選立委，而且不能只有一個人選上
多一點人選上，大概57席就立院席次過半可以提出修法
要不然重新投胎，下輩子去當交通部長比較快

atoss888

都什麼時代了還120.... 180啦,外加內線超車道無限速才對. 目標就是格局. 格局太小就弱掉了

2024-07-25 18:21

Ja100cky

想太多，黨直接打出一個違憲卡[真心不騙]

2024-08-04 18:09

阿臭丸

阿臭丸
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5樓

2024-07-24 18:50

看果先找因
先把智障的官員換掉
再讓認真的立委當選
如此一來的話
別說高速公路的相關調整了
連福國利民的政策都搞定了

alfasaab

alfasaab
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6樓

2024-07-24 20:00

超車道龜車路隊長擁塞，也不開單舉發
提高速限沒有用啦!

菜叫菜逼巴

菜叫菜逼巴
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7樓

2024-07-24 20:06

沒用只要絞痛部官員心裡不高興就算立法院三讀提高一公里都別想闖關

buzzbee

buzzbee
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8樓

2024-07-24 20:20

如果是總統、行政院長等級直接下令，可能可以立刻實施。否則就要照規矩來。

首先，要有實證的理論基礎，這就要從交通部運研所的研究計劃開始。這些是政策推動的初期研究，通常是由大學教授主持研究計畫，將成果出版成研究報告。網友可以到運研所網站找到出版品網頁找到歷年研究主題。如果理論可行，也剛好是政策方向，就會秉權責推動立法或直接施行。

建議樓主到該網站看看有否類似主題，如果沒有，可以建議設立相關研究，讓學者提計畫。如果能到這一步，就代表你的主張受到主管機關的注意。但是，離實行還有十萬八千里，畢竟還有極多重要的事要做，比提高速限重要多了。

ninidogs

這對”党”的選票有幫助吗？沒有就滾

2024-07-30 8:04

ching19690922

ching19690922
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9樓

2024-07-24 20:25

應該是交通部管的。但一堆披著關懷老弱婦孺衛道團體一定會出來砲轟交通部罔顧人命、鼓勵競速飆車。所以幾乎沒有一個交通部長會支持提高速限。

要提高速限，關鍵在於要先進行「社會倡議」，形成提高合理速限的共識。才有可能形成「政策」。

要不然試看看，這裡等等就會有守法魔人出來砲轟欄主了。

ninidogs

哈哈哈！你们慢慢努力，吃飽太閒不如去打炮吧

2024-07-30 8:00

鈴聲再響

鈴聲再響
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10樓

2024-07-24 20:25

alfasaab wrote:
超車道龜車路隊長擁塞，也不開單舉發
提高速限沒有用啦!

我就是因為不想占用內線，嘗試走中線卻發現

中線龜車更多，就開始往外線走&超車

對你沒看錯，外線超車

中線龜車更多中線龜車更多中線龜車更多

herblee

問題是超完要回外車道,問題是發動超車前要先看有無安全車距, 法規寫的是"暫時利用(中內車道)超越前車,不是永遠佔用中線不離開

2024-07-30 20:00

and50cc

根據交通法規，超車完無法即刻切回原車道，算是違規超車，重點是交警瀆職不取締。

2024-07-31 12:28