號誌不同步到底何時才要解決

當宗統之後有用喔。只是號誌同步只限於自己與車隊....

地方管的？你確定交通部沒插手？[笑到噴淚]

是中間有支道吧.. 兩邊騎中一邊一定是大條幹道 怕車塞 只能犧牲次要幹道

即便是四線主要幹道依然故意設置不連續燈號，台北市交通局回答我提的號誌不連續問題，說是為了防止車速過快！！但他就是不考慮上下班的堵車問題。

以前有秒數倒數，這麼好的設計結果被廢掉。現在沒秒數，看到綠燈不曉得剩多久，還不是一樣衝衝衝，甚至變紅燈了，還是要過。還時常卡在路口擋住橫向車輛。

這有討論過了，綠燈倒數取消是因為事故增加，所以改成只有紅燈結束會倒數

光是環保，省時間，安全，這些就無價

Kang-Wei Tzou 但這樣得利的是人民 ,而不是政商 ,規則是由政商控制的。雖然台灣是民主國家，但人民對政府的反抗性很低，所以說規則是由政商訂立也沒毛病。

現在2024年了，公司長官還是有這種思維。 就是故意把某個效能調差，然後期望可以得到另外的效益，把消費者當白痴。

沒辦法的事，乙方老闆就算了，問題是甲方也是這麼覺得。不照做就無法驗收