人行環境：指市區道路路權範圍內之人行道，以及建築基地內之退縮地及騎樓。
所以現行所有存在桃園的透天前面退縮地都跟騎樓一樣，不可以停車。
人行環境：指市區道路路權範圍內之人行道，以及建築基地內之退縮地及騎樓。
所以現行所有存在桃園的透天前面退縮地都跟騎樓一樣，不可以停車。
人行環境：指市區道路路權範圍內之人行道，以及建築基地內之退縮地及騎樓。
所以現行所有存在桃園的透天前面退縮地都跟騎樓一樣，不可以停車。
2024-05-08 18:28 發佈
對行人來說是正面的，
但是對照樓主的標題，
桃園的檢舉達人有福了！
卻是滿滿的諷刺
樓主應該是很年輕還沒有成家，
所以才會用這方式表達
我看過年輕媽媽推嬰兒車經過大型醫院前的人行道，
因為人行道上停滿機車，
剩下的人行道寬度難以讓嬰兒車通過，
正好當天我去看診目擊這情況，
只能打110通報警察處理，
我離開醫院前，
二位年輕警察還在照相跟開立逕行告發通知單，
人行道上違停超過30部以上機車，
也難怪警察執法做不完，
如果樓主已經有家庭跟小孩，
應該不會把這些與自己家人切身相關的交通問題，
講得這麼冷漠事不關己
除非該處退縮超過8公尺，其中3.5公尺為法定空地，另外4.5公尺為私人空地（可停車）。而車輛是不可以停在靠馬路邊的3.5公尺（其中2公尺為人行步道）的法定空地上面的！！
所以現行看到的所有桃園透天建物僅退縮4公尺，在該處停車是違停在人行步道上的！！
退縮建築規定與停車空間劃設標準：
(一)計畫內各使用分區臨接計畫道路未達十五公尺者,至少退縮 3.5 公尺建築，臨接十五公尺(含)以上者,至少退縮四公尺建築,公共設施及公用事業用地,均應退縮四公尺以上建築，退縮部分得計入法定空地；該退縮部分應自計畫道路境界線留設二公尺寬之人行步道，其餘部分應植栽綠化。但基地情形特特經提桃園縣都市設計審議委員會審查同意者，從其規定。
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