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有130萬你會買Honda CR-V、Toyota RAV4還是LUXGEN n⁷?

對LUXGEN n⁷有興趣的不是電動車的買家,而是就鎖定國產或進口中型SUV的買家。

基於一般人電動車的好奇心,或是充電比加油便宜、保養成本較低等理由,面對價錢跟車身尺碼差不多的LUXGEN n⁷,確實會讓人冒出不如「油轉電」的念頭。同價位汽油車相比,Luxgen n7的優勢不只是電動車的動力反應更直接更帶勁,空間也因為少了引擎跟變速箱顯得更寬敞,露營模式,不管是野餐、露營或是睡在車內體驗「車泊」都很方便,更別說還有V2L車外供電。

哪天不小心被老婆趕出門也可以開心跟她說:「我去睡車上囉」(誤打誤撞)
有130萬你會買Honda CR-V、Toyota RAV4還是LUXGEN n⁷?


小米這麼快造出汽車有中國北京支持,納智捷如果有政府官方支持的話,可能會.......

歡迎加入👉「Luxgen n7/n5 納智捷電動車討論群」
2024-04-03 18:30 發佈
話別說的太早了,現在在台灣就是油車方便,純電極為不便。

現在論妥善也許早了點,再過一些時間再說吧。

話說,大電池要多少錢?不會也是車價的一半吧!?



林中鳥

就是要等路上有一半都是電動車時,充電樁才會足够。

2024-04-04 21:53
yuanchih

林中鳥 所以我開著油車繼續觀望。

2024-04-04 22:11
Luxgen n7 會建議先觀察一陣子
國產買Honda CR-V
進口買Toyota RAV4
有油電配製更好
我選SPORTAGE
令胡充

等車要等一年

2024-06-18 8:50
桃園摳比

現在不用等一年

2024-06-19 17:00
hsienyi1222 wrote:
納智捷如果有政府官方支持的話,可能會..........(恕刪)


納納這家人已經吸不少正腐奶水

如果還繼續保護,車價應該會更高也沒什麼其他選擇
hsienyi1222 wrote:
對Luxgen n7...(恕刪)

車子沒有常常在開還是乖乖買油車,因為油電車與電車不常開的話,大電池壽命會短命,油車頂多花幾千元換個傳統電池就好。買電車省保養與油錢,有沒有算過電車折舊率與大電池的錢!?
hsienyi1222
hsienyi1222 樓主

大電池壽命不就跟特斯拉差不多

2024-04-04 1:35
monto.geo

鋰電池的車不天天開,壽命應該反而更長才對!請問你的說法是根據哪裡?

2024-10-09 9:46
MG HS PHEV 兩者兼具

沒里程憂慮 又保有一定的電車優勢
日本的內燃機對上日本的電動馬達有得拼!
面對今日突然的停電又覺得電動車的v2l可解燃眉之急.
我會選 Eclipse Cross PHEV
以台灣目前的情況, 如果我是純電車的買家與擁護者, 我是不會拼命慫恿大家去買純電車的, 因為我壓根不希望太多的競爭用家來搶充電樁. 每個月各牌的電動車在台灣的銷售總和就好幾千台, 但充電樁一個月增加多少?

看來樓主拼命的想推廣, 不是葉配就是太天真!
Lonely00

我如果開電車,也會希望電車銷量不要太差,但也不要太好[羞]

2024-04-04 13:52
hsienyi1222
hsienyi1222 樓主

BlueSky5230我愛三菱嗎

2024-04-04 19:39
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