ruruing168 wrote:車子比手機貴50倍sony車也不用蓋廠sony就是是找別人代工生產 確切來講是出資讓日本的傳統車廠以半貼牌的形式來生產電動車。對車廠而言,主要也是獲得了一筆巨額資金來跟上電動車的腳步。至於小米造車就更簡單了,它那是基於中國電動車盛行,只要出錢挖走人才,再搞個工廠,無論預期水準如何,至少車子是一定造得出來,鴻海搞那麼多年都還生不出屁東西,這才叫不可思議。那麼…如果華碩宏碁要在自行造車的話,台灣現在有多少電動車人才可挖?如果在中國要設廠,相關執照有可能拿得到嗎?再如果要找中國車廠貼牌呢?事到如今,中國車廠還需要這些錢來替別人貼牌生產電動車嗎?(三流除外)
手機至少還算是3C產品電動車可就是另一個世界的事情了華碩連個相機拍照畫質都還追不上前段班你要他分神去玩電動車? 別逗了台灣企業老闆們這種保守不敢創新,股東們又受不了賠錢的態度哪玩得起這種事情而且感覺現在車廠都逐漸觀望起電動車的發展連蘋果都收手了要雙A跳下去,哪裡有可能