我常看弘達國際的影片發現弘達國際很多很新的豪華新古車,外匯車,中古車在交易我的問題是:為何這麼多人新車買半年一年就賣掉?半年一年賣新車不是承擔最大的折舊嗎?這些原車主是真的口袋深不見底嗎?畢竟豪車半年一年二年賣,那損失都是幾十萬上百萬的損失呢!
就我之前住在美國知道的事來說租車公司的車一小段時間就會汰換因為大家都喜歡租的車都是新的這些出租車輛就會流入中古車市場有的時候是用拍賣的方式美國人在國內四處出差就會搭飛機幾乎每個機場都有兩三家租車業者所以車就很多了另外一種是公司車在美國企業的高階管理有很多福利也有很多公司會有配車就會出現這種狀況這種狀況有很多我知道最好玩的是以前賈伯斯的車他利用新車一段時間內可以不用掛車牌的方式沒掛牌當時間到了他就換車也就是大概半年他就會換一台一模一樣的新車
世上有錢人很多的你所處環境沒到 所以也就看不到買一堆跑車放車庫停車場長灰的也一堆開一陣就換只是小事 反正只是折損部份車價 又不是全沒了也許幾天就賺回來了當然啦 也是有很多普通人是衝動型的沒試駕過或沒想過養不養的起 就買了結果不合自己想像 或是養不起 然後就停損出清或是有意外的 例如本來買房車 結果意外成立家庭有孩子只能忍痛換大空間一堆人加起來 數量就多了