中國車曾經在2009年與2010年進口台灣
太子集團代理奇瑞慘賣幾百輛就倒了
而且中國車廠不只拒絕接手
更不賣維修零件給民間維修廠
目前中國二手車價格約五萬台幣
（報廢的廢鐵也有2-3萬台幣）
裕隆代理中國吉利熊貓便宜小車
結果比colt plus銷售還慘
子公司倒閉賠慘了
目前中國二手車約五萬台幣
便宜的車為何在台灣賣不好
明明無數二輪仔上網吵著要便宜
ruruing168 wrote:
中國車曾經在2009...(恕刪)
你應該去關注每年瑞士達沃斯論壇. 人家全球化資本整天關心的是資本那裡流. 流速. 流向. 流量.然後才是市場規模
還有誰會關心10幾年前消費者怎麼選? 難怪人家說台灣只剩同溫層
小小台灣市場消費者怎麼想. 很重要嗎? 猜猜人家全球化資本理不理台灣市場消費者?
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