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和泰車尾牙 總座蘇純興:去年10月防疫險賠的幾百億元已經賺回來了

和泰車尾牙 總座蘇純興:去年10月防疫險賠的幾百億元已經賺回來了


記者邱馨儀/台北即時報導
2024年1月26日 週五 下午8:15
龍頭車廠和泰車(2207)今(26)日尾牙,和泰車2023年在汽車銷售台數、保養台數與MaaS的布局創下多項新紀錄,董事長黃南光高度讚許,並看好2024年和泰車的汽車銷售台數有望再創下歷史新高。法人並看好和泰車去年獲利有機會挑戰EPS 40元。

和泰車總經理蘇純興表示,去年和泰公司面臨公司成立75年以來最大危機,成功度過難關,而且去年10月就把防疫險賠數百億元全部賺回來。今年和泰要再挑戰的不只Do Amazing更要Do Impossible,進一步超越去年的成績。事實上去年如果不是所有同仁的犧牲與努力,和泰車也不會有去年這麼好、這麼狂的成績。

黃南光表示,2024年的汽車市場,汽車供應鏈已回復正常,各廠牌也將陸續導入全新的車款台灣的汽車市場,將回歸激烈的競爭型態,可以預期今年將會是充滿挑戰的一年,然而對和泰車的同仁依舊充滿信心。定能持續發揮「Think Amazing、Do Amazing」的精神,積極的迎向挑戰,再次締造佳績。今年的環境如果能再創造新紀錄,就是大家的真本事,期待還可以創下佳績。

和泰車今日在文華東方舉辦尾牙。黃南光在致詞時表示,2023年全球性的通膨升息與地緣政治的緊張局勢為台灣經濟帶來了負面的衝擊。所幸汽車市場受惠於供應鏈回穩,品牌得以持續消化訂單,加上買氣旺盛、銷售熱絡,使得全年總市場一舉超過47.6萬台,寫下近18年的新高紀錄。

和泰車TOYOTA蟬聯國產車、進口車的雙料冠軍Corolla Cross、RAV4以及Town Ace更是榮登全台前三大的熱銷車款,加上新發表Yaris Cross的助攻,全年登錄台數超過了12萬9千台。LEXUS,則是在RX、NX 等強勢商品的帶動之下以全年超越3萬台的登錄台數榮登豪華車市場冠軍,更創下豪華車市場單一品牌的年度最高銷售紀錄。除此之外,售後服務方面近兩年積極推動社區保修站的成效逐漸顯現,在全台布局92個保修站的帶動之下,TOYOTA全年的總服務台數超過230萬台,服務收入也因此創下歷史新高。
2024-01-26 22:42 發佈
賺很大,還哭窮
sagfm08051

光是我去保養以前一次4500現在一次5300,保費車價一次給你漲足

2024-01-27 14:55
ROGER9287

所以過保就不要再回去了,平白讓人當韭菜割

2024-01-27 16:47
和泰:失去的要加倍拿回來,年中年底再漲價幾次.
不愧是比裕隆還早成立的三零集團呀!

創立75年繳出的成績單:自主品牌、自主油車、自主電車

而且是炒股頻道抬轎代表作:EPS40元耶!
chengjer

有自主車機啊

2024-01-27 12:23
plue2100

chengjer 自主車機非常好啊,再差個動力(引擎)、電系、底盤、傳動(懸吊)、內裝和外觀,並且忽略撞擊測試,我們就能看到和泰的自主車款了![100分]

2024-01-27 21:24
豐田車連幾次漲價,新上市車價也普遍提高,加上原來就不錯的銷售量,輕鬆快速的賺幾百億。誰叫其他同級車表現太弱,跟和泰競爭的能力都沒呢?

請繼續保持,和泰車股東等著股價上千元與豐厚的股息。
ionium007 wrote:
和泰車尾牙 總座蘇純興:去年10月防疫險賠的幾百億元已經賺回來了
不得不說和泰汽車的策略才是對的,一樣受關稅保護人家和泰就是重心放在車美事來拉高利潤,也不用像裕隆搞個自主品牌被酸被臭還被仇視,這才是惦惦吃三大碗公的最高境界,當你在計較氣囊有幾顆,有沒有自動輔助駕駛這些安全配備的時候,人家把沒有在規格表的後保桿內鐵才幾百塊的成本都可以省下來了,可是台灣人一樣拼命買不是嗎?
plue2100

還有高科技Hybrid椅,椅面乍看高級皮,椅背偷料是布匹 [笑到噴淚]

2024-01-27 10:15
偷工減料到極致?所以真的要買車不要買特仕車,買空車就好了!
這就是台灣的財團,一點都沒回饋台灣百姓的心...當初為了防疫險賠款來哭爹喊娘的不想賠,一副想要穩贏的嘴臉!....台灣開銀行的也是穩賺不賠,多少呆帳都能賺回來.
總結
豐田是世界第一
大家是買豐田不是買和泰
所以沒有豐田,和泰是?
只會賠上百億的公司嗎?
蘇某人: 在座的各位都是韭菜.....
多比較

在這段期間,貢獻的:不是消費者自己購買汽車的CP值,而是大老闆們蛋疼的荷包!和泰,實在應該給在這段期間買車的客戶送個:( 惠我良多 )匾額一幅。

2024-01-27 12:32
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