在先進國家: 職業駕駛是專業。 在台灣:職業駕駛是笑話。
車體大的駕駛往往不會停讓直行車,直接用體型優勢就可以逼停對方了,然後上01說兩輪猴子認份點,想活久一些,就滾去水溝蓋上,不要騎在路中間。
雙方疑似搶黃燈是新聞內容,引自交通警察的說法,這個影片沒有女方那邊的燈號號誌,675你是從哪裡看到的影片。
葉梓楓 wrote:這不用車禍鑑識了,就...(恕刪)
咱們職業駕駛行車水準都很低,特別是小黃
職業駕駛是職業違規駕駛,不是有職業素養的駕駛
這種最誇張的應該是外送員吧,時常紅燈路肩大迴轉,特地繞過停止線,以為這樣不算越線就不算闖紅燈了。
懷念以前有業務過失的年代:以前的業務同事開公務車出車禍,判業務過失罪,緩刑2年。 我後來開公務車保證慢慢開,絕對不搶快。
除非直行機車有明顯超速,不然不太會有肇責
有行穿線的路口要減速,還有駕駛有義務注意車前路況,最重要的是在移動中撞上。