零組件進口17.5-10%
整車進口17.5%
我要是特斯拉或馬自達或寶馬
絕對只在台灣設廠賣國產車賺價差
絕對不可能只進口而不國產化
台灣補貼電車的政策
裕隆爽拿11.5億台幣
我要是特斯拉絕不可離開台灣
不可能為了美國補助137億外加更低租稅
絕對寧可在台灣爽拿十億一定更能成功
美國補助再多也啥好
而且台灣國產車每一台淨利潤高達2萬多台幣
只不要不搞研發去賠錢
簡直就是爽爽賺行業
現在隨便阿貓阿狗去代理比亞迪
進口零組件在台灣組裝國產車
完全可行,且一點難度都沒有
賺翻了!肯定賺翻了!

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