破.破.破許男 wrote:大陸賓士EQE一台只...(恕刪) 台灣的稅制要拿掉,就要拿另一條稅收來補這一條很久了,沒人敢動而且真的拿掉了,車廠會不會降價又一回事若車廠給你搞慢慢降,20年起跳好了我相信大部份的人只會看到2萬2萬的降速
破.破.破許男 wrote:大陸賓士EQE一台只...(恕刪) 你拿China USA國土大,來跟台灣比為啥不去跟星國比收入高台灣很多的美國,車價也比台灣低?你為啥不去比美國所得稅,房租,外面用餐,健康保險美國也是左駕,你也可以安排進口,我看你也拿不到綠卡,還好China會給呆胞身份證,你就可以買一台只要30萬人民幣的大陸賓士EQE
對台灣車價、進口品價格不滿的人不少,其實會如此是從很久以前就開始了,以前的政府將汽車定位為〝奢侈品〞因此抽重稅。時至今日汽車應視為民生必需品,但到嘴的肥肉它不願吐出,何況這些稅已被編為政府經常性開銷的來源,一旦大幅減少會引起大麻煩,如軍公教人員的薪資福利必須減少,向美國買武器的錢不夠等。不想當凱子的人只能移民它國,台灣要改善這情形的機會可能只有:與中國統一。
常出國旅行如歐美你會發現台灣的物價如民生用品含吃的食物比先進的國家沒比較少雞排要90?QQ奶茶要60買第2杯半價?稍微有名氣的瑞士蛋糕一捲420?為什麼敢漲?因為很多人都收入都增加消費的起車子也是一樣,賣越貴還是有人買,怎麼降的下?
我因為家庭因素以及留學與工作等等原因剛好待過比較多國家泰國比台灣貴多了我以前買一台車在日本售價大概一百萬台幣台灣約兩百萬泰國約三百多萬新加坡約四百多萬我不確定現在確切是怎樣但是之前香港的車價跟台灣差不多而且之前中國的汽車也比現在高得多我認為現在價格低因為他是國內產以外市場量大並且出口外銷另外一方面不要說新加坡特別不能比一樣都是非主要汽車製造國加上地狹人稠這是有可參考性的以上是回覆樓主在上面留言的其他像是越南車便宜嗎你可以看看這邊其他像是菲律賓、印尼菲律賓HRV 賞車記 - Mobile01https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=261&t=4458517台灣人真有錢看看印尼的吧 - Mobile01https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=346&t=3526243馬來西亞這網站可以自己查https://www.carlist.my/zh我就先簡單舉我去過的鄰近國家還有一些國家車價跟台灣差不多但是收入比較低的我就不一一列舉了貼這些給大家看也是避免我口說無憑要說現在中國部分車價低我不否認但是不能只挑想看的看現在網路這麼發達這些都是很好查詢的資訊這些資訊不用說到當地旅遊甚至是生活自己上網查一下就有的總拿那些製造大國比好像只有台灣人不知道台灣市場很小一樣網路上常有人覺得台灣房價全球數一數二車價全球數一數二感覺台灣人好像是生活水深火熱一樣但是你拿什麼跟人家比人家一個都市人口就能超過你全台灣人口數上海、首爾、東京去查查有多少人都市腹地又是多大另一方面台灣人的收入與資產還有福利政策與自由度在世界排名可以去查一下台灣又不是天然資源盛產之地/之國那麼多的財政支出不從稅金來難道從天上掉下來?要講特殊國家那鄰近國家中我還去過北朝鮮在那邊車還不是你想要就有的勒還有雖然我本身也是賓士燃油車車主但是我個人對EQ的評價並不太好歐洲的電能車都還很多地方做得不太行日本大部分資源都押注在氫能源美國其實有好幾個電能車品牌但是大部分外國人叫得出來的只有特斯拉而中國大陸投入很多資源在電能車領域目前看起來有很多技術相當新穎或許之後可能會像是手機一樣佔據大量新能源車市場比例總而言之你用台灣人角度去看EQE和中國大陸人用國產品牌 理想、蔚來等等去看EQE會有很大的不同的
等一下會不會有人講 ...啊那是大陸製造的 ... 不是德國製造的 ... 喔。「我」比較熟悉的〔車〕 ... 是 ...德國叫做 ICE 3,大陸叫做 CRH 380 ... BL 應該都是會有人強調,車型 ... 外表看是一樣啦 ...德國製造的 ICE3、大陸製造的 CRH 380 BL ... 就是不一樣