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分享一下PTT那邊對於這次Toyota撞測成績造假的解析，讓大家可以更了解事情原貌
結論很簡單就是Toyota管理層為了Costdown省時間、省成本，所以弄出這些造假資訊
想到之前雙田就在撞擊測試上吃鱉過
Toyota過去傳說中消失的鐵塊，幫大家複習一下
【絕不自刪】【6/27更新】台規RAV4保桿內的秘密之-----最後一塊拼圖
https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=264&t=4841304
當初美國Rav4為了通過IIHS變更了設計加入了鐵塊，讓成績從Poor提升到Good，但國際版的Rav4依舊是沒有這個鐵塊
當然Honda也不惶多讓，EuroNCAP可以同年測試兩次
事件拉回台灣，這次的Toyota撞擊測試成績造假直接影響到的就是Townace以及Yaris Cross這兩台車，大家都知道這兩台就是Daihatsu所設計的產品
除非台灣有公布設計與Daihatsu有不同，不然就安全來說，是非常有疑慮的，或者也可以等TNCAP成績出爐，只不過要等到2025年就有機會看到TNCAP成績（因為2024名單已經確認，沒有Yaris Cross），至於Townace貨車歸類是不用送測，那就得完全看自己人品了
