前行車紀錄器
後行車紀錄器畫面
小弟是被撞的那台。
真的開車要保持安全距離，都分段煞車，還閃警示燈了，也沒急煞，這樣還能撞上去。
氣囊沒爆，但現在內人跟小弟的頸椎痛到爆炸，蘋果的車禍警示馬上通知家母，害老人家擔心了二十分鐘。
(事故後一分鐘內有於後方至少30M 放置警示牌。)
就是這種方向燈打半天還不切的
除了自己危險
也造成別人危險
他就是打了方向燈
怕目標車道的車子往前衝
害自己沒位置切
所以就要在那邊看老半天
正確的做法是
打方向燈之前，就已經要先確定
目標車道確實有自己能進入的空間
方向燈打下去
閃個1-2下就要趕快過去了
法規是死的
但實際上路
要讓車流順暢的方式是活的
這怎麼看都是後車全責
樓主記得趕快去醫院驗傷
留下驗傷單
另外
所謂的甩鞭效應
是發生在
『你的頭，沒有靠在頭枕上，的情況』
車廠在設計頭枕時
都是以「人員頭部貼在頭枕上」為出發點
計算 頭部往前甩，再往後甩 的時候
該用什麼形狀，材質，才能吸收衝擊力，穩穩接住你的頭
不讓你的脖子再遭受二次甩動
為什麼頸枕很危險？
是因為大部分超舒服超軟的頸枕，都會做的很厚
這樣一來，你的頭，基本上都是與原車頭枕的位置有一段距離
衝擊發生時，頭往前甩，再往後丟
這時你的頭會落在 頸枕上，而不是原廠頭枕上
頸枕又做的很軟很彈很舒服對不對？
然後你的頭就會再被彈出去
恭喜！
頸椎獲得了，高機率，受損！
所以能不能用頸枕？
可以！
但你的頸枕厚度一定很薄，很小
一定不能阻礙，你的頭，貼在原車頸枕上，的空間
那你會說，這樣的頸枕，我用幹嘛？
對，所以最好是不用
因為講這些，你們也聽不下去
那就乾脆不要用
用了，出事，你們自己負責
還有一點就是
原廠頭枕，只計算到，頭部離開，再往後，的衝擊力
如果你的開車方式是，背部整個往前彎，整顆頭離原車頭枕離的超～級～遠
那抱歉了，就算你沒有頸枕
但是這麼遠的距離，重力加速度
原車頭枕就不一定能把過大的衝擊力扛下來
如果吸收不了，那就是再彈～出去囉
所以如果覺得自己開車時
頭都要離超遠才會舒服的人
請調整座椅，以及自己的坐姿
最完美的狀態，是頭要穩穩的放在原車頭枕上
就算真的沒辦法，就是會有點空間
也請不要距離超過一個拳頭的大小
頸椎是非常非常重要的部位
別讓自己只是因為一個追撞
明明四肢連骨折都沒有
但因為傷到頸椎神經直接半身不遂/全身不遂
那時候
再多的後悔
也都於事無補了
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