12日中午12點02分，高雄市鼓山區鼓山二路與北斗街，一名40歲徐姓女子騎機車行駛鼓山區鼓山二路(南往北方向)，行至北斗街路口時右轉直行，闖越輕軌路口與南往北方向行駛的輕軌發生擦撞。
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所以，輕軌不能開快，如要開快，一定至少要有平交道
12日中午12點02分，高雄市鼓山區鼓山二路與北斗街，一名40歲徐姓女子騎機車行駛鼓山區鼓山二路(南往北方向)，行至北斗街路口時右轉直行，闖越輕軌路口與南往北方向行駛的輕軌發生擦撞。
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所以，輕軌不能開快，如要開快，一定至少要有平交道
2023-09-12 13:45 發佈
搶快闖紅燈又變成是對的
不長眼才是錯的
已經有無數的案例是違規
但是案例總是有人喜歡不提違規
只硬要說這就是不長眼
各位信徒要記得喔
闖紅燈絕對不是搶快
也沒有違規喔
也不是肇事主因喔
台灣所有的規定
都是政府缺錢搶錢用的
政府拿來控制人民用的
生存三寶就是強大的眼力 強大的專注力 強大的反應力
遵循三寶才是絕對安全
完全不違規的喔
這機車要是由我來騎
早就油門一敗搶先通過了
這種不敢一敗就是太慢了
絕對又是被政府洗腦了
被慢就是安全騙去了 吱吱
小人族我必黑單，機車族不黑只懟。
White bear wrote:
她這根本就是闖紅燈，被另一方向的直行車撞，只是這次的直行車叫做輕軌，換成其他車種還不是一樣撞?
套你的話，任何車都不能開快，如要開快，一定至少要有平交道
網上有人認為輕管過慢，希望加快
目前高雄輕軌整體平均速率約為每小時20 到25 公里，你可以建議高雄市政府加快
軌道列車如果速度快的話，停車距離非常遠，不能與其他車輛相提並論
目前世界各國對於快速列車都是採取至少平交道的做法，不是個人主張
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