記得早期轎車居多 還用一般燈泡時沒有這種現象但現在幾乎都SUV 即便是近燈的水平線也蠻高的再加上LED有點氾濫以及貼超黑隔熱紙的駕駛很多車子都是超亮頭燈+超亮煞車燈只要我看得清楚 看起來很炫其他人管你去死然後在給你開個後霧燈爽一下 真是苦不堪言高速公路很多大車學長裝個爆閃燈 左右兩旁還有後方駕駛更是幹聲連連更不用提 無路燈路段 開遠燈到底 照亮自己也照亮別人的駕駛了還有GOGORO 等很多機車 大燈都亂裝 打鳥燈一堆晚上開車真的很痛苦
frogman200z wrote:記得早期轎車居多 還...(恕刪) 可以透過修法執行改善除了規定隔熱紙透明度外還有就是規定燈光的流明LED會被廣泛使用就是因為擁有低瓦數而有高流明的特點相對於一般鹵素燈泡所以現在的新車車燈才會越來越亮但是這要看政府肯不肯做
不只大燈刺眼吧一堆原廠LED煞車燈也很刺眼我看到的都是直射式例如機車原廠LED煞車燈他有某個角度超亮很刺眼但比較靠近一點就不會刺眼了汽車休旅車的原廠LED煞車燈就沒辦法了在它後面都很刺眼除非人很靠近汽車的正中間就可以躲過那個直射角度