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要如何把開車跟騎車貫通


大部分時間都在使用汽車代步
一方面可以不用擔心平衡
一方面也能載人 載東西
但是 換成了機車就有點沒安全感
可能或許是歸咎於時數少
或者是本身就是危險
需要再加些什麼部分的樣子
請教大家都是怎麼雙修的
進而消弭之間的差異變化
2023-08-18 6:55 發佈
文章關鍵字 貫通
平日上班騎機車,假日開車。
一點都不用擔心轉換的適應的問題。
Leonyang1603

羨慕,"對我來說"上班開車塞,假日開車更塞,真的找不太到開車的理由

2023-08-18 18:51
騎車是不需要理由的.
太熱不騎,太冷不騎,
下雨不騎,大太陽不騎,
沒人揪不騎,人太多不騎......
最後還是在床上雙修比較實際吧
esthetica wrote:
大部分時間都在使用汽車代步
一方面可以不用擔心平衡

如果你還在擔心"平衡"這種事
表示你不太會騎二輪車
就不用想雙修了, 騎車太危險, 還是乖乖開車就好
騎車技術越是熟練的人你叫他假裝不太會平衡他可能還辦不到
需求問題吧
我每天騎車15分到公司
開公務車到客戶那邊
順得很...
但如果自己沒需求
何必呢?
有自然而然就順了
我覺得白牌機車很自由
常常做一些開車不能做的事
除了左轉比較麻煩 有些要兩段有些不用
不然基本上就是看距離跟天氣
還有目的地有無停車場決定交通工具
小人族我必黑單,機車族不黑只懟。
慣通是啥意思?
騎機車要去台七乙當猴?再開車去106填海?

想騎就騎 想開就開 遵守法規 平安回家
esthetica
esthetica 樓主

融會貫通啦 哈哈

2023-08-18 10:50
要不結合兩種產物...加強大眾運輸+發展小型電車!
esthetica wrote:
但是 換成了機車就有點沒安全感
可能或許是歸咎於時數少
或者是本身就是危險
需要再加些什麼部分的樣子


有些東西是天生的,像車感這種東西
有人開車很快就能抓到車距,過彎這些
有人開了好幾年對路邊停車還是很鈍,開高速對於車輛和周遭動態的掌握依然緊張
騎車也是,平衡感這東西會騎腳踏車就有,但能掌握到什麼程度就看個人了
多練習當然可以提升技術,但反應速度也要能提升,不然真的很難快的起來

在國外,沒到一定水準的應該是考不到駕照,或是要考很多次到車感提升至平均水準
在台灣就是雞腿換的
很多人抱怨台灣交通都是道路規劃,但我覺得真正該改的是考駕照的制度
路上不適任駕駛太多才會問題多
esthetica wrote:
大部分時間都在使用汽...(恕刪)
用路習慣好,不管是開車還是騎車都安全
靈異管理員大公無私,從來都沒有兩套標準,如果有,趕快把瀏覽器關掉,假的!
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