車輛左轉時斑馬線上的行人容易被A柱擋住。

senned
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樓主

2023-08-12 6:30

最近有好幾次經驗，某些路口人行道的位置剛好被A柱擋住，當車子慢速左轉時，如果有行人也在通行，駕駛位置會看不到，不知道大家有無類似經驗。

這陣子行人像吃了無敵星星，可能以為駕駛都會看到他，一定會禮讓，即使車輛正在移動通過斑馬線區域，行人完全不理依然不會停下來。

我想說，這很危險很危險，過馬路還是要像以前一樣，小心車輛，因為某些角度關係，駕駛可能看不到行人。

2023-08-12 6:30 發佈

文章關鍵字車輛左轉斑馬行人 A柱

Bruce Lee

Bruce Lee
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2樓

2023-08-12 6:47

過了道路中間才打左轉方向盤+減速到幾乎靜止(如公車)再開.
都很清楚的看到斑馬線上的行人動態.
很多都是不正確的駕駛模式造成.
[A柱影響視線造成]...長期被記者濫用.現在根本變成駕駛的推託之詞

~ 科技人性人信科技 ~

jiahsien

toocck 我沒說斑馬線退縮不好，我也沒說道路設計改更好是錯的，而是我認為想靠斑馬線退縮去解決車主沒注意到、沒看到、A柱等問題，這我只能說道高一尺魔高一丈

2023-08-15 12:33

toocck

不要把希望建立在"人“的專注，改硬體比”改人"容易，台灣除台北高雄有大量的"大"“直”路，很多都是轉彎就卡住阻礙交通，最簡單的行人專用時段也能解決，可以的話班馬線退後10公尺重劃就安全很多

2023-08-15 20:35

2006book

2006book
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3樓

2023-08-12 7:33

有機會去趟國外(例如日本就好)
走過斑馬線完全沒有壓力
不管什麼大車都看得到走在斑馬線的行人
台灣駕駛只是想趕快衝衝衝而已

ckwu1972

現行路口規劃不當是無解的，因為中央(地方)政府是老大，它們不作為，人民只能依現況作出安全的應對。都已明確知道斑馬線要於路口退5-10公尺劃製，以保障行人與行車；但改了多少？我住新北板橋，還是原況。

2023-08-13 16:12

cola96684

外國駕駛習慣良好，除了人民素質培養較佳，一方面也是罰則較重，事故發生後的代價/成本讓駕駛會更加謹慎小心。台灣這方面真的太多地方要改善了

2023-08-14 16:25

kurokawa079

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4樓

2023-08-12 7:35

senned wrote:
最近有好幾次經驗，某...(恕刪)

我建議眼瞎不要開車
左轉看不到行人根本毫洨
右轉衝太快我還比較信
沒有不敬的意思

期魂小桑

誰眼瞎真的還不知道呢

2023-08-12 13:55

jxv

jxv
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5樓

2023-08-12 7:37

在美國考駕照時，經過路口一定要大幅度擺頭確認行人，上路之後，警察也會開罰不擺頭的駕駛人。
本人開車數十年，里程破百萬公里，從沒有A柱問題。

small_white

在加拿大考照, 除了在斑馬線前車要停外, 還要"大幅"擺頭. 如果沒"大幅"擺頭, 就謝謝光臨, 下次在來. XDD

2023-08-12 19:27

ckwu1972

EnglishVeryFAQ A柱的問題也算在駕駛上，我也曾經有路口燈光太暗(在高架橋下)，擺頭也沒看過路人，然後路人又突然出現就急煞。所以車速一定要放慢到可以隨時緊急煞停，甚至我現在有時會停車再開。

2023-08-12 20:45

SKLau

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6樓

2023-08-12 7:37

senned wrote:
最近有好幾次經驗，某些路口人行道的位置剛好被A柱擋住，當車子慢速左轉時，如果有行人也在通行，駕駛位置會看不到，不知道大家有無類似經驗。

這陣子行人像吃了無敵星星，可能以為駕駛都會看到他，一定會禮讓，即使車輛正在移動通過斑馬線區域，行人完全不理依然不會停下來。

我想說，這很危險很危險，過馬路還是要像以前一樣，小心車輛，因為某些角度關係，駕駛可能看不到行人。

沒有從來都沒有因為我會移動上半身+轉頭實際目視確認有無行人通過/準備要通過路口, 左轉右轉都一樣.

你會有這樣的感覺並且發這種文, 只是在告訴大家你開車時的視線只會停留在正前方

我幫你全文備份了別客氣

formal0328

轉彎前需要搖頭晃腦才比較安全畢竟舊車A柱死角多

2023-08-12 13:54

cola96684

我也習慣擺頭確認視野內無行人才通過，不然跟盲彎處超車一樣，會不會出事要靠運氣，我不喜歡這樣。

2023-08-14 16:40

yuanchih

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7樓

2023-08-12 7:54

山不轉路轉。
A柱不轉頭轉。

A柱真有那麼萬惡？
或者是駕駛本身的問題？

開車這麼多年，A柱從來不是問題。
不管開什麼車，小心不蝕本。

Red Bull Racing Honda

yhlin28

yhlin28
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8樓

2023-08-12 9:33

過馬路當然是小心再小心，減速通過，如果有路況也可以馬上剎停。常常左轉時等直行車或行人通過被同樣左轉的後車高速超過，汽機車皆然；通常轉過去後路口一樣紅燈，不曉得趕那３０秒對人生有何助益? 想通這一點以後，禮讓減速都不是什麼大問題。假設真的真的不小心去撞到行人，當然大可嘴硬說A柱影響視線，除掉麻煩秏時的各種法律程序，難道以後一輩子不會良心感到不安？