東森新聞
2023年7月2日 週日 下午8:52
重機車友七月一日發起紅牌重機上國道活動，還有人舉國道開放、安全駕駛的牌子，希望大眾支持，不過就在活動同一天，卻有一名紅牌重機騎士，被民眾直擊在國道疑似超速，超車變換車道，也沒打方向道，讓目擊民眾超害怕。
民眾行車紀錄器拍下一台紅牌重機從車子左側竄出，但仔細看這個地方是國道一號上怎麼會有重機出現。其他車輛副駕乘客，拍下重機行駛在中線車道，騎士不管旁邊有大貨車自小客，一路狂飆超車沒打方向燈直接切進內線車道，速度快到民眾看不到他車尾燈。
目擊民眾：「他就可能看到路寬了，他就開始加速，因為我那時候車速大概100，100、110左右，他就超快我猜時速，應該有150．160以上。」目擊民眾表示，當時國道一號上平均車速大約都是接近110速限，重機卻比其他車輛都還快明顯超速，不過這名騎士是從哪裡上到國道呢。
目擊民眾：「他為什麼可以上國道，後面那台啊。」民眾從高雄大中路，上匝道要從國10銜接國道一號，重機騎士也一路跟隨，原本騎士還慢慢跟在其他車後，沒想到到了國一後騎士就像脫韁野馬一樣，沿路狂飆超車變換車道也沒打方向燈，讓其他用路人很害怕。
目擊民眾：「如果每個人都像他那樣騎，就是每個都超速，每個都不打方向燈，然後速度那麼快，在國道鑽來鑽去，那其實風險很大。」重機車友七月一日發起紅牌重機上國道，還有人舉國道開放安全駕駛牌子，但被民眾直擊的重機騎士，超速沒打方向燈顯然不太安全，雖然2011年立院就通過修法允許重機有條件上國道，但目前高公局只開放國三甲全線，給汽缸總排氣量250cc以上大型重機行駛，其他國道路段均未開放。
重機騎士此時自行騎上國道不但危險，要是真的發生交通事故吃虧的恐怕還是自己。
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（封面圖／東森新聞）
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這真不愧是，台灣的最美風景，沒有之一，妄想用這種方式爭取重機路權，果然人住在國外都不容易看見這種事，也只能說是國情不同，奉公守法的標準也不一樣。
...你要抗爭可以,但不可以違法,不然社會就亂了!
