車禍同向同車道，初判是全責，該申請鑑定嗎?

傑森077
個人積分：28分
文章編號：87656797

28分

樓主

2023-06-13 15:47

各位01大大好

簡單敘述事發經過

我是A車租用車，當時要從第二車道變換到第三車道，有打方向燈並確認第三車道沒有來車
再變換的過程中，有一輛機車B，似乎想超車未果，與我右後車門靠車尾發生碰撞
靠在我右後車門尾那邊一同前進一小段距離後他摔車，人車均受傷。

那邊沒有路口監視器，我也無行車記錄器的情況下，警察按雙方筆錄做了事故現場圖。

自己也爬過許多資料，同向同車道不是只有前後車關係，無直行跟轉彎車嗎?
還是我搞錯了...
我不敢說自己絕無責任，但這初判表看起來似乎是全責...是不是也不太合理呢?
我還要送鑑定嗎?

保險公司是說如果對方不服賠償，再送鑑定。

想來詢問意見，也做個記錄看後續如何，謝謝
車禍同向同車道，初判是全責，該申請鑑定嗎?

2023-06-13 15:47 發佈

文章關鍵字車道

電光老騎士

電光老騎士
個人積分：8112分
文章編號：87656876

8112分

2樓

2023-06-13 15:54

傑森077 wrote:
當時要從第二車道變換到第三車道，有打方向燈並確認第三車道沒有來車

你是不是快到分岔口才發現不對緊急變換車道？

看事故位置似乎是這樣沒錯.... 幫不了你

傑森077 樓主

@潛水夫@ 您說的沒錯，但如果我要變換車道，我要如何禮讓同向的直行車先行呢?

2023-06-14 11:11

@潛水夫@

在還在正常多車道時，就知道身邊有無其它車輛，看你是要加速超越在變換還是減速讓過後變換，以個人習慣，觀察旁邊同行者狀況做決定，但大部分以減速讓過為優先。

2023-06-14 17:11

百慕里

百慕里
個人積分：7679分
文章編號：87657056

7679分

3樓

2023-06-13 16:15

原則上，同車道分屬一前一後，才算前後車，

同車道，併行車輛不算前後車，

同車道原為後車(機車)進行右側超車的，往往也不會被警方歸類為前後車，

但車鑑會有機會歸類為前後車。

所以，還是得說，開車還是要專心，無時無刻需注意四面而來的其他汽機車自損攻擊。

你這種無行車紀錄器的，口述筆錄決定肇責。

所以平常就可先模擬想像發生車禍時，如何配合警方筆錄，才能產生對自己有利的初判或鑑定意見。

傑森077 樓主

謝謝您的建議

2023-06-14 10:06

無薪假裁員風

無薪假裁員風
個人積分：10356分
文章編號：87657143

10356分

4樓

2023-06-13 16:23

因為你的筆錄有“變換車道”
其實已切換完車道就別提變換車道

沒提那就是後車撞前車
但你說了變換車道
就算是完成變換車道後被撞
警察只會紀錄你這初判單寫的右轉肇事

toxin0702

toxin0702
個人積分：1696分
文章編號：87657150

1696分

5樓

2023-06-13 16:24

光一個左轉道右轉就至少輸一半了
所以可以申請鑑定，但是吃一半基本跑不掉

傑森077 樓主

@潛水夫@ 不好意思我沒有要引戰，但如果真的都是這樣貼近時切進右轉道，請問有違規嗎?

2023-06-14 10:29

strayvet

箭頭指示標示該車道方向，沒有雙白線，不是左(右)轉專用道，只要不是雙白線，變換車道沒有違規。

2023-06-14 16:31

caoq

caoq
個人積分：4256分
文章編號：87657201

4256分

6樓

2023-06-13 16:30

傑森077 wrote:
各位01大大好簡單敘...(恕刪)

基本上你轉彎車輸面較大
對方機車是直行車,轉彎車需確認轉彎路線安全
機車頂多咬他未依規定右側超車

你路線圖已註記你移動車輛且未先標畫紀錄
(有人受傷就別移車,沒人受傷拍照/畫線後再移車)
路線圖也只能參考

如果對方沒有想要針對體傷獅子大開口,你還是快和解
反正你這件沒辦法對方全責,怎樣出險都是要漲保費
保險賠1千跟賠1萬,對你漲保費也不會有差別
在這計較肇責沒有意義
盡速讓保險處理結案才是當務之急

本人文章嚴禁GOLF5TDI引用業味必黑單

傑森077 樓主

有跟警察說明當下是一個慣性的行駛，我在前方就停下來查看對方狀況了我也是想和解，但對方似乎不想輕易放過這個機會。

2023-06-13 17:28

hpvs19

hpvs19
個人積分：16742分
文章編號：87657295

16742分

7樓

2023-06-13 16:42

傑森077 wrote:
要從第二車道變換到第三車道，有打方向燈並確認第三車道沒有來車

你輸了!

只能說，你在變換車道/轉向方面沒什麼經驗!

此次就當是實境教學

以後，左轉彎緊貼左車線、右轉緊貼右車線，目的就是不留縫隙

caoq

關門很重要,尤其台灣機車騎士有縫就是想鑽

2023-06-13 16:51

kaworu.liu

我之前關門機車走紅線外的水溝然後撞到路沿再撞到我我也沒辦法0責任真是他媽的奇怪判斷

2023-06-14 1:19

abc99d

abc99d
個人積分：292分
文章編號：87657420

292分

8樓

2023-06-13 16:57

hpvs19 wrote:
左轉彎緊貼左車線、右轉緊貼右車線，目的就是不留縫隙

只不過.......
很多道路轉彎要關門，緊貼道路邊線還是有空間可以鑽
真的要關門讓機車不能鑽，超過道路邊線也是違規吧滾來滾去

psza

有人騎機車還特意鑽，那就是等出事而已囉！

2023-06-14 8:35

bured

天堂有路不走，地獄關門硬闖

2023-06-14 13:13

sansen

sansen
個人積分：2424分
文章編號：87657527

2424分

9樓

2023-06-13 17:07

傑森077 wrote:
各位01大大好簡單敘...(恕刪)

找看看有無後車的錄影
以前有類似的事情, 後車騎機車的撞死了, 法官判汽車駕駛無罪

https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=294&t=6577217

百慕里

傑森077 我覺得初判出來了，對方依初判對你下手應該不會太客氣!過個場後，直接車鑑拼前後車關係。然後如果要上車鑑，相關書面解說資料請做好，不要讓車鑑委員只是憑空想像，尤其你又無影片!

2023-06-14 13:42

傑森077 樓主

感謝您的建議，謝謝！

2023-06-14 15:52

timberwang

timberwang
個人積分：648分
文章編號：87657627

648分

10樓

2023-06-13 17:17

終於知道有 BSD 盲點偵測的好處了吧

像這樣切車道，只要方向燈一打，應該會立刻發出
警示音，警告旁邊有機車接近中