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目前白牌、黃紅牌争路權應該是兄弟爬山各自努力，白牌路權跟黃紅牌差一大截，還有很長一段路要走，只能一步一步來，等到路權跟黃紅牌一樣再來廢掉顏色之分才對，目前紅牌不能上國道，大重路權一樣分黃紅牌就是個笑話！汽車怎麼不去分……交通部行政怠惰成這樣真是民主國家悲哀！
星幻 wrote:
好笑的就是，那種一人...(恕刪)
膚淺
當每天在一堆在路上跑的黃牌大羊是假的嗎？
我甚至在某次通勤時段一次看到六台不認識的XMAX在同一個視線內，還是這台車對你來說不算重機？
黃牌重機可上高架，下平面道路又不用塞車，到公司後有位置停有何不可？
你知道養一台黃羊跟養一台15X的白牌機車其實差不多嗎？但是白牌能上快速道路嗎？
以XMAX為例，原廠建議每5000公里更換機油，交換量為1.6升，那請問你台灣愚民普遍更換機油的里程數是多少？
至於養一台汽車...請問新車價是多少？油錢、保險、稅金、停車位租金一年要多少？
誰通勤時間是要載著全家人的？ 喜歡開車安全開車爽的代價就是通勤時間長、不經濟，每個人的選擇不同，如此而已
你喜歡浪費時間、浪費錢塞車上班是你的自由，不用套用在每個人身上
也不要以為騎重機通勤的就沒在開車，不要以為別人跟你一樣貸了台汽車，不管去哪就只有汽車這項私人交通工具可以選擇而已
下面還有幾位頭腦不清楚的跟著附和
除了面對無意義的謾罵，否則黑名單不就是種不敢面對的鴕鳥行為嗎?
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