這是先進國家的馬路跟單一車道同寬的人行道+實體護欄雙車道寬度剛好,沒有台灣這種不知所云的超大路肩不懂為何我們土地面積已經這麼小政府還要浪費土地去做無意義的道路那邊根本就不能騎車也不能開車,要給人停車也不畫停車格不給人停車做這麼寬,那到底要幹嘛?
LilJon888 wrote:那邊根本就不能騎車也不能開車,要給人停車也不畫停車格不給人停車做這麼寬,那到底要幹嘛? 用心良苦要給民眾停免錢的車,所以留超大路肩。也不做成人行道,也不畫停車格。人行道也不做成實體,只有油漆畫一畫違停照停不誤。光看那個左轉專用道,都不改分隔島也不偏離直行路線。。只畫畫標線敷衍了事就知道這失敗的道路規劃沒救了....直行車永遠要s型繞來繞去不能好好的直行。
LilJon888 wrote:這是先進國家的馬路 ...(恕刪) 很多人一直以為路大條才能解決現在的情況殊不知中間還有很礙眼的分隔島還有行道樹 行道樹還會掉樹葉還需要定期找人來維護右邊還要有慢車道路肩人行道沒規劃 規劃了會被強占國內這種為設計而設計的建設隨處可見三姑講一句 四婆吵著要立委喬一下 議員關個說甚麼都要有 甚麼都想要專業擺一邊 有問題再說高鐵就是一個實例當高鐵台鐵化 每一站都要設那它失去了高速鐵路的真正用意
meridian wrote:若不照法律規定的設計就是違法 但違法跟處罰又是兩回事紅線違停是違法阿...但我們的立委修法居然修法不給民眾檢舉只能靠單薄的警力來現場開罰所以違法的人會怕嗎??不會,因為違法了但被處罰的機會很低