這個測速照相也設立一段時間了當初限速40的路段設立照相機引起廣大迴響據說是和蝶戀花事故有關(可是過好久了)由於每個禮拜都會走好幾趟隧道內也有好幾個告示牌不斷的提醒會降限速,有測速發現大部分的車子會降速但都不會低於60以下,有的甚至沒啥減速直接通過從來沒有看照相機閃過自己每次只敢降到40幾通過要不斷剎車,難開之外還變成路隊長,遭受不少白眼所以這個照相機看來是不打算啟用了主要功能是嚇嚇知道而且守法的人
經過幾次路過實際觀察,經過該路段40那支,大部分車輛都會剎車減速,但其速度大多仍高於50以上,若正式啟用應該很快就會成為全國超速照相王了!一樣都是國五要匯入國三,北上匝道速限50,南下匝道卻限在40!?真的要限速的話,以開頭提到的大多數實際駕駛情形,應該統一訂在速限50或許會比較恰當.再者,照相設置地點應該還要往入彎處靠近一點,這樣才會讓駕駛人在入彎前就降到速限以下,以發揮設置的用意才是,現行的設置點我認為離入彎處太遠,由於過了照相點又離入彎還有一小段距離,大部分的駕駛會覺得車行速度過慢(50以下),又或是習慣經過測速照相點就加速的習性,極有可能會在入彎前這一小段距離反而是踩點油門加點速,而非減速過彎!
上班每天都要經過,很痛苦 又不能出隧道後滑行. 因為80出隧道不踩煞車滑行 到測速桿還有60左右,都要踩煞車 降到40通過. 之前看新聞說是電力問題還沒解決,不知道現在處理 好了沒? 還是乖乖 降速通過吧! 要不然 3000元 上一天的班都不夠繳國庫. 政府官員就是這樣 出事了 就限速 降速. 區間限速.