• 3

天氣太冷會導致無法啟動壓縮機嗎?

天氣又冷又濕時,前擋玻璃容易起霧(水汽凝結),
一般都是開空調啟動壓縮機並調高溫度去吹。
啟動壓縮機是為了使吹出的空氣乾燥,調高溫度是因為很冷......
這樣做通常沒什麼問題,但曾經有二次,我這樣做卻除不了霧氣。
即使只開壓縮機並把溫度調到最底(Low)也一樣。
第一次室外溫度是7度,第二次大概9度,共同點是這二次都特別冷。
但我無法證實是以下哪一種情況:
1. 因為太冷所以壓縮機感應到而不會啟動
2. 溫度太低所以啟動壓縮機也無法除去空氣中水份(PS1)
3. 純粹是故障或設備問題
不知大家有無類似經驗或什麼看法?
(車種為CRV 4代)
PS1:壓縮機式除濕機是利用冷排使水汽凝結達到除濕的目的。看過資料是說,氣溫越低,除濕效率越低,在15度時除濕能力已不到五成。
PS2:又以前看過資料說,前擋除霧正確的做法是開暖氣把玻璃吹熱就不會凝結了,但實際做起來等吹到熱我都開到目的地了,玻璃只會更霧~
2023-02-16 9:51 發佈
文章關鍵字 天氣 壓縮機
我覺得是3,

至少我還沒碰過這種情況,

不過我的車不是CRV,

冬天車內開暖氣AC還是會開,

不然車內早就霧茫茫。
有切換到內循環嗎?
一般恆溫空調,即使運作正常, 雨天不切內循環也容易起霧
傳統式也可能會這情況
bradia

手冊說,除霧要開外氣循環[微笑]

2023-02-16 12:32
我的CRV4,今年大年初三,去林口吃飯,也是遇到這種情形(一直都是內循環),次數更多!神奇的是,第二天就正常!
酷里斯帝
酷里斯帝 樓主

可回想一下當時室外溫度,是否那天特別冷,而第二天沒那麼冷?因為我現在也都正常(11度時也正常)。

2023-02-16 13:47
真得很冷的時候,要用暖風吹前擋,不是用冷風。
我開過幾輛歐洲車的車主手冊裡都有提到,壓縮機在一定的溫度以下不工作
但是印象中都是攝氏3度,不知道HONDA的設定是不是不一樣
溫度越高 水的飽和蒸氣壓越高

當空氣中水的分壓固定,溫度越低,相對溼度越高,越容易冷凝

所以,開暖氣,降相對溼度,開壓縮機除溼,是『防霧』的唯二方式,缺一不可。

不防霧,等起霧才要除霧已經太慢。


只要暖氣運作,冷排四周空氣的溫度就會高,誰管你 室外溫度有多低,照樣吸熱排熱。(脫褲子放屁,但為了防霧是必需的)


酷里斯帝 wrote:
即使只開壓縮機並把溫度調到最底(Low)也一樣


完全錯誤的操作, 將溫度開到最高才對 ,這樣冷排四周就會和夏天一樣熱 ,為什麼不能工作
主要是人體身上的水份
上車時,如有起霧
可以先開冷氣或窗戶

等除霧除了七成就可以開暖氣
也可以人不上車,先熱車


現在的車輛A/C都是變頻式
車輛在剛啓動時
A/C過5~10秒,才會開始慢慢運作
所以剛啓動車輛時,無法快速除霧
Eigen wrote:
完全錯誤的操作, 將溫度開到最高才對 ,

我知道溫度要提高,我就是因為開AC又調高溫(二十幾度)仍除不了霧,
認為可能是壓縮機不啟動,才會反過來調低溫試試會不會啟動,
平常不是用低溫來除霧。
tda123456 wrote:
車輛在剛啓動時
A/C過5~10秒,才會開始慢慢運作
所以剛啓動車輛時,無法快速除霧

我的是一啟動幾乎一秒就直接出來冷氣了(正常時),
不用等5~10秒。
要等待的是開AC且同時開暖氣時,要一陣子出來的空氣才會暖。
我問的這問題也只有特別低溫時(10度以下)才會發生,目前只發生過二次,
不是只遇過二次十度以下低溫,而是低溫又剛好濕度高又剛好在開車的次數比較少。
平常都正常(十度以上),一開AC吹玻璃不管是不是暖氣馬上就除霧了。
  • 3
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?